去年年底开始自己搞点小生意，做电商代运营的，谈不上赚大钱，但好歹算是自己当老板了。之前的车是老款的国产SUV，开了五六年，实在是不想开了，倒不是说车有啥大毛病，就是觉得开着没感觉。25万左右落地这个价位的车其实挺尴尬的，不上不下的。

看过宝马3系，325Li确实好开，操控没得说，指哪打哪，但我坐进去那个内饰，真的，感觉跟我五年前看的时候差别不大，塑料感还是有点重。我朋友有台老3系，他说宝马的内饰设计师可能是全行业最躺平的。再加上我这次换车多少有点虚荣心在里头，想搞个体面点的，3系虽然也是豪华品牌，但总感觉差点意思。

奥迪A4L也去看了，优惠确实大，销售上来就说能优惠八九万，听得我一愣一愣的。但那个内饰……怎么说呢，中规中矩吧，没啥惊艳的地方，而且那个档把区域的设计我真的欣赏不来。也考虑过A5L，外观确实帅，但超预算了，算了。

国产新势力我也不是没看，理想L6、小米SU7都了解过。配置是真的高，冰箱彩电大沙发全给你整上，智能化甩奔驰几条街。但怎么说呢，要么是SUV，要么轿车的造型不喜欢。

最后为什么选了C260L运动版？一是2026款终于全系换上了2.0T发动机，之前那个1.5T被喷成什么样大家都知道，这次奔驰总算听劝了。二是内饰是真的顶，一坐进去那个氛围感，同级别真没对手。三是现在优惠力度确实大，赶上了好时候。

当时销售给我报的价格是23.9万，谈好分期裸车做到23.6万，置换补贴1万，等车需要10天左右。

购置税2万，商业保险0.83万（第一年必须在店里买，懂的都懂），交强险950，上牌费500。落地一共25.53万左右。办的36期免息分期，首付30%，月供4600。赠品就脚垫、玻璃膜、行车记录仪，都是些常规的东西，没啥特别的。

当时是周六到了4S店，销售已经帮我把车洗好了停在交车区，心里确实有点小开心。

然后就是签各种文件、付尾款、办保险，流程走了大概一个半小时。中间销售问我验不验车，我说算了，随便看看吧。其实当时哪有心情验车啊，围着车转了一圈，看了看外观没啥明显划痕，轮胎挺新的，公里数显示17公里，差不多了。我朋友之前提车的时候拿个手机照着车漆一寸一寸看，我实在没那个耐心。销售倒是挺认真的，拿着单子一项一项跟我对，什么灯光啊、空调啊、音响啊都试了一遍。我说行行行，没问题。交付仪式也搞了一下，给我弄了个大红花绑在车头，拍了张照片，销售还送了一束花。

动力操控： 起步那一下不算暴躁，奔驰嘛，永远都是那种从容的感觉。但只要你敢踩，中后段的提速是真的有，高速上100码再加速超车，底气比以前那个1.5T足太多了。9AT变速箱大部分时候很顺，但低速的时候偶尔会有一丢丢顿挫，这个很多车友也反映过。

底盘舒适性： 这个必须夸一下，过减速带的时候滤震很干脆，不会有多余的弹跳。高速跑起来稳得一批，120码感觉跟80码差不多，底盘很整。

外观内饰： 运动版的大标中网，里面全是小三叉星徽，辨识度拉满。日行灯点亮那一下，仪式感确实有。内饰就不用多说了吧，12.3英寸仪表+11.9英寸中控大屏，64色氛围灯晚上一开，是真的好看。

空间： 轴距2954毫米，后排腿部空间很充裕。我175的身高，驾驶位调好之后后排还能翘二郎腿。但后排中间地台凸起确实高，坐三个成年人的话中间那位有点受罪。后备箱规整，日常用完全够了。

油耗： 目前综合油耗7.8L左右。市区堵车能干到8.9个左右，高速跑过6.7L。加95号油，一箱油66升，大概能跑七百多公里。比我想象中省一点，48V轻混还是有点用的。

智能化配置： 屏幕滑动确实流畅，语音识别也挺准的。L2级辅助驾驶标配，高速上用起来很省心。360全景影像倒车的时候挺好用，就是晚上画质稍微有点糊。CarPlay连过几次，暂时没遇到断连的问题。手机数字钥匙和无钥匙进入也挺方便。

说说最满意的：
第一肯定是颜值和内饰，每天开车心情确实好。第二是动力升级之后终于不肉了，2.0T开着就是比1.5T从容。第三是现在这个价格，落地能到25万多，满足了我的预算，买了台自己喜欢的车子。

不满意的点：
没有选配通风座椅，夏天确实有点不舒服，座垫靠背中午开的话会闷。
后排地台凸起太高，满载的时候中间那个人确实难受。