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【人车生活,金秋九月】大佬的吸睛座驾:国民战斗机VS性感小钢炮
1 14 发布于 2019-09-23 21:38:55 只看楼主 热门标准
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       朋友最近入手了一款新车,这不,正好请我们来家里聚餐,顺便可以好好看看两辆车。
       院子还停着他的老座驾奔驰AMG A45,这家伙突然买了一辆SUV,说是奔驰之前有点小碰撞,前车标掉了还没补,准备卖掉。这下好了,拥有了两台座驾,性感小钢炮和国民战斗机可以一起来个“交接仪式”

一、外观篇


其实朋友的奔驰不算旧,买了也就2、3年的样子,当初刚买来可把我们都馋死了,知名度这么高的战斗机,外观短小精悍,力量感十足,跟XC40 这个“新晋小刚炮”一比,这风格差的有点大啊


虽然车标掉了,我也要残忍的来个特写,经典的奔驰前脸,和带着“安全带”的沃尔沃

一个稳重一个性感


作为性能车AMG的地盘是肉眼可见的低,跟轮毂的设计一起看,有跑车的感觉;对比下来,XC40的离地间隙看起来很高,后面查询得知211mm的高度,确实可以让它骄傲一下


AMG尾翼帅气有型,XC40则是紧实敦厚;XC40警示灯和排气口还是很好看的

这个大号的尾翼设计,不愧为AMG;

          之前也开过朋友的AMG,对它的“暴力美学”有所体会,钢炮界小明星啊!这次朋友选择了反差这么大的沃尔沃,我想应该是人变成熟了,驾驶要求不再是一味追求***,而是想要更舒心、更安全踏实的感觉吧。

二、内饰篇



AMG的机械感内饰非常酷,比较吸睛的是中控区“X”型空调出风口; XC40的内饰朋友则选择了较为活泼的黑橙拼色,看来内心还是有一些执念嘛,和简洁的中控功能区一起,严肃又可爱

AMG的运动座椅形包裹性强,黑色真皮在加上红色的皮条作为点缀,运动感满分;XC40则是翻毛皮的座椅,加上承托力恰到好处,以及较高的视野坐姿,乘坐体验也不赖


两款车在车侧门上都配有四扇窗户的开关, XC40后视镜角度可以使用小档杆调整,比AMG的按键操作要便捷一些


方向盘认证


AMG的仪表盘好看是好看,但不显示时速,有点不太方便;XC40的液晶仪表盘设计感觉很不错,液晶仪表盘配上智能指针,车子驾驶信息显而易见,科技感很强


AMG重操控所以按键很多,显示屏不可触摸, XC40则把大部分功能操作集中在了触摸显示屏上,还是保持科技感


一开始我还以为AMG这个档把后面的旋钮是控制中控屏的,谁知TA是驾驶模式切换键,而中控屏的多媒体切换旋钮放在后面杯架的旁边,这个交互的过程比较麻烦,适合喜欢手动挡的朋友们


XC40还有几个点我个人很喜欢,比较羡慕的:
1、无线充电
2、远程oncall装置。这个可以提前热车开空调,这个功能在夏天的作用不言而喻吧

三、动力篇



上路试跑
来自朋友分享:AMG油耗综合11.6升/百公里;因为朋友最近跑高速比较多,XC40油耗在6.6-7.4之间,日常市区估计10-11,感觉还是十分不错的


和AMG 4.2的加速度来说,XC40 8.5的加速度起步表现很不错了,停车加速之后基本上没有什么迟疑,所以能在众多车起步时立刻起步,而且XC40驾驶起来的表现可不像表面那么冷静,源源不断的动力可以说是名副其实“动力小钢炮”。再来看驾驶过程中的乘坐表现,AMG坐姿低,跑车感觉很足,但隔音、抖动做得不好,开起来虽然爽但也有些容易让人暴躁,XC40则是稳中有升,加速的推背感也能感受到驾驶***。



       以上就是我对2辆车的一个基本感受,如果有人喜欢暴力驾驶所带来的***,选AMG也是可以的,但重点还是看你能不能承受维保的银子,和上车之后不停的抖动、噪音;而XC40在配置方面表现确实优秀,oncall、cleanzone等实用感很强,用四个字来说就是:“以人为本”,安全的理念也能从车子的一些细节看到,朋友选择XC40最主要的目的还是因为家用出游,所以安全是他入手这辆车的一个核心因素。
        感觉朋友这次的眼光不错,选了辆国民战斗机,不要忘记带我兜风啊。

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