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零跑C11用车2万公里感想
不知不觉提车312天，突然看到驾驶里程已经突破两万公里了，分享一下这零跑C11的一些日常用车体验。
自从油车换到现在零跑C11，现在感觉也没那么新鲜了，不带车钥匙好像也是理所当然，靠近车门自动解锁，下车后走远就自动锁车，一切感觉都是顺理成章。哪天说开车还要带钥匙按启动，离开车了还得想是不是忘记关车窗，这样就变得是车有啥设计问题了。
零跑C11除了上下车带来的便利，还有就是它的动力非常足。因为我每天的通勤距离来回70公里左右，有60公里都在高速上，而C11在限速120公里的高速行驶真的游刃有余。经过这312天的用车，C11的大概能耗如下，如果顶着120公里开，能耗在20Kwh，如果在时速在90公里以下，能耗在15Kwh，当然这个是我的用车习惯，据其他C11车有的统计，我这个水平是正常的用车能耗，不激进也不保守。
C11的优点还有很多，比如它外型，虽然已经提车将近一年了，它的外观始终都让我在车群中一眼认出来。还有就是它的大空间，！印象坐过我车的朋友，没有哪一个不说它的大空间，当然对于我而言，它的后备箱也是十分能装，几次出远门，它的大容量表现让我们一家五口出门一点问题都没有。
说说这个车的缺点，我是C11增程版，23款3缸增程器那款，在电压低的时候启动增程器时，声音确实有一点大，但据说现在已经换成4缸了。还有一个缺点是C11的大灯在晚上的时候确实亮度差强人意，还有就是这个隔音的效果确实要比有边框的车门要差一点点。
整体而言，零跑在外观设计，内部空间，动力性能和车机控制方面都比较优秀的，当然进步的空间也是还有不少的，当然作为老车主也看到了零跑C11已经在不断的优化，也衷心希望零跑未来能越走越好，越走越远。
- 用车经验
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来自于 河南 2024-03-21 11:02:09 IP 板凳哥们，问个问题，冬天纯电续航咋样，我们这边冬天有一两个月左右都是零下10多左右，平时出行会有影响吗？主要是我没家充，但是班上能充电。我在纠结C10200增程和C11300增程，能不能给个建议。
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来自于 浙江 2024-03-21 11:03:29 IP 地板
还有一个缺点是C11的大灯在晚上的时候确实亮度差强人意，还有就是这个隔音的效果确实要比有边框的车门要差一点点。，星弟，新款都改了
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来自于 陕西 2024-03-21 17:53:35 IP一年跑这么多，买车不亏
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来自于 湖南 2024-03-21 22:16:52 IP话筒也是送的嘛？
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来自于 江苏 2024-03-22 12:54:57 IP家用很不错
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来自于 江苏 2024-03-22 13:59:15 IP新能源出门代步很不错
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来自于 广东 2024-03-22 16:29:58 IP
我觉得边框不是问题，问题在后三角窗是塑料的，我就想搞块玻璃从内部贴上去。
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来自于 江苏 2024-03-22 22:20:49 IP家用足够了
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来自于 广东 2024-03-23 22:56:48 IP听说听着音乐开导航还是lcc，会串音是吗，播报时
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来自于 天津 2024-03-24 08:56:25 IP电车坚决不碰，啥时出纯燃油。买一辆。
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来自于 江苏 2024-03-25 10:35:00 IP家用很合适
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来自于 山东 2024-03-25 11:34:23 IP2万多公里了应该开出经验来了。
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来自于 四川 2024-03-25 13:39:42 IP老板大气
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来自于 四川 2024-03-25 22:13:46 IP看着很扎实，领跑算是新势力中扛得住的了
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来自于 浙江 2024-03-26 08:31:48 IP
这个什么颜色？是蓝色吧？看起了不错
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来自于 广西 2024-03-26 11:38:01 IP
看来楼主是个喜欢远行的人。如果经常出长途，增程更合适一点。从广东至西藏……
大灯我感觉还行，反正比我的油车好多了。我平时下午出发去接宝宝，晚上7、8点回来，来回270公里左右，全程高速，大灯够用。
噪音我感觉也还好，可能我没开过什么好车。我的破长城，从买回来右边挡风玻璃就在那里异响，10多年也没找到，而且同事的几辆同型号的都响。
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来自于 安徽 2024-03-30 10:20:10 IP我的同款天天坏，6万公里，全车坏完了
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来自于 广西 2024-04-04 08:03:56 IP无框车门的隔音效果有待提升
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来自于 湖北 2024-04-12 20:10:17 IP
电虚，灯差。其它还好
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