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“英”你不同,“菲”你不驾——英菲QX50新晋车主1500公里初体验
1 335 发布于 2019-02-02 22:06:48 只看楼主 热门标准
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选择原因:是缘分啦!


此次选车并没有那么纠结,先确定一下预算,四十多万出头的中型SUV,要低调,不想烂大街,可靠性要高,那么基本锁定在几款车,XC60、RX300、QX50和RDX,RDX第一个出局,原因很简单,温州没有4S店,不想给自己找麻烦。剩下3款均是我的选择,至于最后选择QX50也不是QX50比另两款好的原因,一大原因就是缘分,XC60过早关注,定价过高导致没有下手,时间一长就审美疲劳了,RX300让我纠结的就是加价恶行,加上QX50当时有不错的优惠,就它了!再加上上一辆车是日产天籁,对于日产的品质还是很认可,所以就选择了英菲尼迪,缘分有时就是那么奇妙

优点:适合自己的都是优点


没有完美的车,只有适合自己的车,我真心看不惯论坛上那些喷来喷去的***,只要自己觉得适合就好了,什么VC发动机未经检验,什么CVT变速箱垃圾,咸吃萝卜淡操心。我认为的优点可能在你眼里就是缺点,因人而异,较什么劲呀!一、动力足够,变速箱平顺,适合我等佛系驾驶员,平时只要使用标准模式即可,那个节能模式嘛。。。你愿意给自己找别扭也行,二、NVH水平不错,行驶质感符合定位;三,外观比较***,特别20寸轮毂外观大气,曾在马路上被人问多少钱落地,可见给人印象颇深;四,内饰精致,豪华感不错,坐椅的舒适度相当好,可以与天籁相比较而不落下风;五,配置比较全面,舒适性与安全性都挺到位(我的是四驱豪华),长途驾驶相当轻松;六,油耗比较满意,一千八百多公斤的家伙,高速与市区路况各半,目前8.4个油。

缺点:不好就是不好!


缺点也很明显:第一,车辆的最基本功能居然没有,行车落锁功能需要刷出来,4S目前居然刷不出来,这功能连10多万的车也有了呐,大哥,想什么哪!第二,车机反应慢,界面寒酸,上个世代的产物一样,好在我使用频率不高,基本切到音响界面,没有Carplay,不开森

初体验总结:产品不错,品牌服务有待加强


英菲尼迪的日子不好过,最大原因就是不思进取,新产品太少,活该!服务上与雷车的差距也越来越大,2018年上半年的退网事件以及取消免费保养政策之后性价比更是大大缩水。4S店的服务与雷车相比也有差距,市场竞争如此激烈,逆水行舟不进则退,服务跟不上伤了日产老用户的心那就更严重了。技术上日产是不差的,毕竟技术日产也不是白叫的,GTR也不是吹出来的,希望把服务做到与产品力相符合的水平。QX50作为一款中型豪华SUV,产品性能是不错的,外观时尚运动,内饰豪华精致,动力总成谈不上多好,但没那些人喷的那样不堪,当然你非要开成滕原拓海那种的当我没说,安全配置齐全(比较惭愧,才半个多月,被安全系统主动刹停了好几次了),舒适度也秉承了日产的大沙发风格,车子看着小,空间其实挺大,后排空间灵活可变。按我自己的风格,这贴算初体验,日后行驶里程长了,时间长了,我会再发一贴,从更多用户体验方面来介绍QX50的方方面面。结束,上图!






























附:窗膜与车衣施工完成后的效果










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最后编辑于2019-02-02 22:14:32
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