终于有空可以来发提车作业了，从提车到现在一個月左右了，目前行驶快1300多公里，整体驾驶感受还是不错的，现将用车心得分享给广大P8车友，且看我慢慢道来。（美图很多，各位看官慢慢看）。
我原车是哈弗H6COUPE，2015年8月入手，置换时行驶不到3万公里，只更换过蓄电池，当时原车配的是风帆的，1年多后出现馈电换成了瓦塔尔，其他一切正常，轮胎都没换过，也正因为如此，让我对长城车的质量充满了信心。(加一句，當別的車企在各種兼併和收購時，魏專門挖頂級造車人才，這一點非常有眼光。)说实话，置换真不划算呐，也可能是国产车太不保值了，当时下地差不多17W，置换出去不到7w，真心心疼！至于为什么要置换，说多了都是泪，兄弟们，深圳的粤B牌太难摇了…….（此处省略一万字心酸）。

言归正传，说回WEY  P8。去年车展看到P8就心生爱慕，两个字“漂亮”，有国际范，加上是混动，上粤B牌方便。所以一直关注着，当时听说预计上市时间在2018年3-4月份，所以在1月份的时候就果断把摇号申请换成了摇混动的指标，当时正赶上过年后几天，混动摇号人数相对比较少，2月份就中标了，坐等P8上市。心里话，看完上市直播后心里多少有些落差，价格啊！顶配近30W！在这期间心中开始打鼓，真的值吗？也开始关注其他混动车型，无奈啊，混动车型选择空间太少了。荣威？传祺？比亚迪？领克要出混动？等不及啊！指标只有半年时间。折腾了一圈，唉，都看不上，还是对P8念念不忘！至于原因，此处不做说明，都是国产车，大家加油！（中间还去看过宝马X1混动）

为了更深入的了解P8，我开始泡论坛（说实话，P8汽车之家的论坛真要好好管管了，都是些什么玩意），关注WEY官网和公众号的动向。深圳的WEY 4S店才刚刚建好，P8展车还没到店，没法看到实车。直到4S店通知说展车到店，现场看完才算是对P8有一个初步的了解。材质，做工，外观都不错，具体开起来怎么样？会不会像很多人所担心的有电是龙，没电是虫，会不会没电后油耗会超高，超控性，稳定性，驾驶感受怎么样等等，这些疑虑逐步打消是在深圳七星湾的试驾会上（相信很多深圳P8的车友应该都参加了）。试驾会完，我确定了P8是一辆好车，且这段时间使用下来确实不错。
好吧，剩下来的什么交定金，签合同之类的就没什么好细说的，快进…….
激动时刻到了，订车后一个月，销售通知说车到了，可以验车。我兴奋的开着小6直奔4S店，路上有欣喜，也有不舍，过不了几天就要和我的小6分别了。现场验车对于老司机来说比较简单，此处不做过多的说明。新手可以留言，有问必答！验车完没问题，交钱，办保险，拍上合格证书撤，赶紧申请临时牌。这个快，3天临时牌就到了，带上媳妇，拿着临时牌开着小6提车去。（原谅我，提车照片媳妇不让发，媳妇太漂亮，不敢发啊）。去开小6，回来就是P8！
上图开始了！各位看官注意啦！