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现在头盔后面有个小尾巴的潮流是怎么来的阿？

1 18 发布于 2020-07-08 11:10:13 只看楼主修改帖子

最近2年比较新款的头盔，哪怕是400、500比较低端的产品，都会带一个和汽车那样的小尾巴

我记得汽车的尾翼要在多少km以后才会发挥增加下压力的效果

就大部分摩托车的速度，这个头盔尾翼真的有用吗.....

再说了人家汽车的尾翼是装在车体上的，你这个是在给脖子增加下压力吧...

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2020-07-08 11:23:51 IP 沙发
来自于MOTOGP厂队车手的头盔设计，本来设计这个是为了降低在非常高的速度下头部后面涡流的影响，提升空气动力学性能。
后来这个风潮延伸到民用高端盔，我记得是SHOEI X14和AGV的顶级盔就有，再往后就被普及化变成一个装饰性为主的配件了。
[本回复最后由 gw4337771 于2020-07-09 01:22:28 编辑]

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2020-07-08 11:29:31 IP 板凳
这么小的尾翼还敢出来混？现在都流行大尾翼了，我都不忍直视。。。
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2020-07-08 11:55:42 IP 地板
不能说纯装饰吧，我觉得在一定的速度后，对于头盔风道通风量有略微加持吧。
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2020-07-08 12:54:15 IP
在后面形成负压状态，头盔内的风道更好的流动
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2020-07-08 12:56:38 IP
我在过了80就觉得那个空气又帮助了，X14，踏板
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2020-07-08 13:27:02 IP
尾翼下面有风道孔，我的盔就这样
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2020-07-08 14:51:41 IP
以前有个汽车品牌叫奥斯汀，经销商里有一家姓查普曼，家里有个孩子叫科林-查普曼。
后来这孩子长大了，也干汽车，成了著名的设计师，有了自己的品牌，还成立了自己品牌的方程式车队。
这个品牌就是著名的莲花。
有一天晚上，科林做了一个梦，他梦到了一个这个世界上不存在的装置，梦醒之后，他马上把这个装置设计在了它的赛车上，这个东西就是尾翼。
尾翼给莲花车队的赛车动力轮提供了更强大的下压力，使车辆的性能得到了显著的提升。因此也奠定了莲花汽车以小排量车型高级别空气动力学设计见长的车型特征。
一个赛季之后，几乎方程式赛场上所有的车队都为自己的赛车加上了宽大夸张的尾翼，这是空气动力学对赛车乃至整个汽车工业一次革命性的影响。
很多年之后，尾翼这种结构被设计到了摩托车赛车的头盔上，但不是为了提供下压力，而逝为了对高速行驶中车辆上的驾驶者头盔附近的乱流进行梳理，减少因为高速在头盔后面形成的负压区对头盔稳定性造成的干扰。
简单说，如果高速行驶戴一个没有尾翼的头盔，头盔在负压的作用下可能产生激烈的晃动，从而影响驾驶者对赛道环境的观察，产生隐患。
而且很多头盔制造商在尾翼附近设计了透气孔，还可以靠负压把头盔里湿热的空气抽出来，减少二氧化碳浓度，让驾驶者保持更为清醒的驾驶状态。
因此例如X14或者RX7X之类的赛道头盔上都有尾翼，甚至AGV的PISTA GPRR可以做到160KM/H的速度下0下压力的表现，但缺点在于让头盔的重量变的更重，所以如果没有高速驾驶需求的驾驶者几乎用不到很夸张的尾翼。
而且，大多数高端盔的尾翼设计都是要在空气动力学实验室里进行试验和改良的，参考空气动力学实验室的使用费用和头盔的销量，很多低价头盔的尾翼能有多少技术含量这个大家大概设想一下心理就有数了，如果是结构强度或材料密度不够的花，夸张而突出的尾翼还有可能导致驾驶者在事故中没法吸收可能对头部造成伤害的能量，或是碎片可能导致其它的伤害。
以上内容除了分享之外，仅代表个人见解，欢迎交流。
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2020-07-08 17:03:54 IP
普通头盔上就是纯装饰
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2020-07-08 20:12:31 IP
7楼完美解释
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2020-07-08 20:40:33 IP
muezzin 2020/07/08 14:51:41 发表在 7楼
以前有个汽车品牌叫奥斯汀，经销商里有一家姓查普曼，家里有个孩子叫科林-查普曼。后来这孩子长大了，也干汽车，成了著名的设计师，有了自己的品牌，还成立了自己品牌的方程式车队。这个品牌就是著名的莲花。有一天晚上，科林做了一个梦，他梦到了一个这个世界上不存在的装置，梦醒之后，他马上把这个装置设计在了它的赛车上，这个东西就是尾翼。尾翼给莲花车队的赛车动力轮提供了更强大的下压力，使车辆的性能得到了显著的提升。因此也奠定了莲花汽车以小排量车型高级别空气动力学设计见长的车型特征。一个赛季之后，几乎方程式赛场上所有的车队都为自己的赛车加上了宽大夸张的尾翼，这是空气动力学对赛车乃至整个汽车工业一次革命性的影响。很...
专用。。帮顶
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2020-07-08 21:38:59 IP
muezzin 2020/07/08 14:51:41 发表在 7楼
以前有个汽车品牌叫奥斯汀，经销商里有一家姓查普曼，家里有个孩子叫科林-查普曼。后来这孩子长大了，也干汽车，成了著名的设计师，有了自己的品牌，还成立了自己品牌的方程式车队。这个品牌就是著名的莲花。有一天晚上，科林做了一个梦，他梦到了一个这个世界上不存在的装置，梦醒之后，他马上把这个装置设计在了它的赛车上，这个东西就是尾翼。尾翼给莲花车队的赛车动力轮提供了更强大的下压力，使车辆的性能得到了显著的提升。因此也奠定了莲花汽车以小排量车型高级别空气动力学设计见长的车型特征。一个赛季之后，几乎方程式赛场上所有的车队都为自己的赛车加上了宽大夸张的尾翼，这是空气动力学对赛车乃至整个汽车工业一次革命性的影响。很...
就你字多！信你
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2020-07-08 22:27:18 IP
muezzin 2020/07/08 14:51:41 发表在 7楼
以前有个汽车品牌叫奥斯汀，经销商里有一家姓查普曼，家里有个孩子叫科林-查普曼。后来这孩子长大了，也干汽车，成了著名的设计师，有了自己的品牌，还成立了自己品牌的方程式车队。这个品牌就是著名的莲花。有一天晚上，科林做了一个梦，他梦到了一个这个世界上不存在的装置，梦醒之后，他马上把这个装置设计在了它的赛车上，这个东西就是尾翼。尾翼给莲花车队的赛车动力轮提供了更强大的下压力，使车辆的性能得到了显著的提升。因此也奠定了莲花汽车以小排量车型高级别空气动力学设计见长的车型特征。一个赛季之后，几乎方程式赛场上所有的车队都为自己的赛车加上了宽大夸张的尾翼，这是空气动力学对赛车乃至整个汽车工业一次革命性的影响。很...
学习
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2020-07-09 08:55:08 IP
我还以为你说的是所谓的女骑士头盔后面的假辫子那个尾巴呢
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2020-07-09 09:08:17 IP
顶7楼！
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2020-07-09 09:24:02 IP
muezzin 2020/07/08 14:51:41 发表在 7楼
以前有个汽车品牌叫奥斯汀，经销商里有一家姓查普曼，家里有个孩子叫科林-查普曼。后来这孩子长大了，也干汽车，成了著名的设计师，有了自己的品牌，还成立了自己品牌的方程式车队。这个品牌就是著名的莲花。有一天晚上，科林做了一个梦，他梦到了一个这个世界上不存在的装置，梦醒之后，他马上把这个装置设计在了它的赛车上，这个东西就是尾翼。尾翼给莲花车队的赛车动力轮提供了更强大的下压力，使车辆的性能得到了显著的提升。因此也奠定了莲花汽车以小排量车型高级别空气动力学设计见长的车型特征。一个赛季之后，几乎方程式赛场上所有的车队都为自己的赛车加上了宽大夸张的尾翼，这是空气动力学对赛车乃至整个汽车工业一次革命性的影响。很...
你字多，服你！
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2020-07-09 09:34:29 IP
不错啊，样子可以的，不圆的好看。
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2020-07-09 15:05:14 IP
和汽车的尾翼一样，这个能提升向下的压力，前提是你能这样开。。
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2020-07-09 15:14:09 IP
我觉得不是增加下压力，而是扰流，减小风阻，让空气更快流过
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