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装车后的第一感觉就是,平顺了。
就算是大脚油门,也没有被踹一脚的突兀感了,速度稳稳地就上去了。
低扭有所改善,应该是起压快了的原因,低速走走停停跟车时,之前踩到一定转速涡轮介入“推”一下的感觉明显降低了,乘坐感觉舒服了。
松了油门再接着踩也不用像以前那样等一会才有反应,想不到别的形容词,还是用“更舒服了”来形容吧。
总的来说,以这个价格换来这样的改善,还是挺不错的。等开多一段时间再来写多点综合感受吧
AaronLee616 2016-1-28 16:49:19 发表在 主楼
第一次接触这个东西是在本坛无意中发现的,其实就是一个泄压阀,装过的都说涡轮持压更久了,滞后感觉小了。见价格也不高,研究了一下就准备下手了。下面就图文结合说说吧。当时由于断货,我等了十天(这么好卖?)一个小盒子先来几张特写先不说质量与效果,这做工值得一赞,手拿着有点分量。零件包装,带密封的袋子给人不错的感觉。就这么多东西。FQ5泄压阀的位置比较蛋疼,必须上架子往里伸,不太好下手。相比pologolf等横置机子在上面就能自己动手换,Q5就没那么简单了卸掉三颗螺丝,原车的拿下来了。直接对上,发现位置对不上,慌了。难道还有型号之分?立马微信老板。...
AaronLee616 2016-1-28 16:51:10 发表在 沙发
装车后的第一感觉就是,平顺了。就算是大脚油门,也没有被踹一脚的突兀感了,速度稳稳地就上去了。低扭有所改善,应该是起压快了的原因,低速走走停停跟车时,之前踩到一定转速涡轮介入“推”一下的感觉明显降低了,乘坐感觉舒服了。松了油门再接着踩也不用像以前那样等一会才有反应,想不到别的形容词,还是用“更舒服了”来形容吧。总的来说,以这个价格换来这样的改善,还是挺不错的。等开多一段时间再来写多点综合感受吧
0nly0ne 2016-1-28 20:17:26 发表在 8楼
此主帖已经被0nly0ne设为精华帖帖子标题:更换RUNTEK 710F泄压阀精华理由:支持探索发现
So_be_it 2016-1-28 17:19:30 发表在 4楼
楼主泄压阀多少米
风君子123 2016-1-28 19:21:22 发表在 7楼
楼主是二代发动机吗?三代888发动机感受不到涡轮介入,有必要换吗?
AaronLee616 2016/01/28 16:51:10 发表在 沙发
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