自灵隐寺山门向南直上，在白云峰北者，称上天竺寺。在稽留峰北者，称中天竺寺。在飞来峰之麓，称下天竺寺。三天竺寺皆以供奉观世音菩萨为本。天竺在历史上是杭州的佛国，天竺三寺香火极盛。元天历(1328-1330)间，中天竺寺僧大忻博得元文宗图贴睦尔的欢心。寺名改为"天历永祚禅寺"，谁知"永祚"不"永"，在元末的战乱中，中天竺同样没有躲过寺毁僧散的灾难。中天竺距上天竺也约1里。初建寺于隋代，吴越时名崇寿院。它似乎特别受到历朝君主的垂青:北宋赐名为"天宁万寿永祚禅寺"。南宋高宗曾赐佛像，置于寺中的华严宝阁，并增扩殿宇，明代赐号"中天竺禅寺"。至南宋宁宗皇帝，又列为天下禅宗五山十刹之第一刹。此外在元代曾改名天历永祚禅寺，清代又改名法净寺。寺中原有藏经阁，在1947年毁于火灾。

中天竺是从下天竺分离出来独立成院的，那时上天竺已经后来居上，而中天竺却仍箫然孤立于上、下天竺之间，相形失色。为了能与上、下二天竺平起平坐，中天竺寺僧们倒是憋了一口气，想方设法寻找时机。终于，在摩利支天"显灵"之后，他们又争到了一次接待官方大员到本地祈雨的机会，而且很幸运，祈雨以"灵验"告终。从此，中天竺寺也被人刮目相看，当华严阁建成后，它的声望和地位就更加显赫，成了湖上巍然巨刹。明朝洪武(1368-1398)初寺重建后，赐名为"中天竺禅寺"。正德(1506-1521)间，寺又毁。嘉靖二十五年(1546)，僧慧镛等募化重建，原后民殿改建为白衣观音殿。

现在用车一段时间之后，我觉得最满意的肯定就是沃尔沃xc40它的这个价位了，因为本身价格都是比较实在的那种，在我看来它本身这么豪华的品牌，再加上这么优秀的配置，包括我驾驶之后的感受都很好，它的这个价格我感觉应该也是会更昂贵一些。但是没有想到当时我买车的这个价格还是非常不错的，并且也跟人家聊的挺好的，有一些小的优惠和赠品什么的让我感觉很合适。当然了，这主要还是因为它自身的性价比比较高，尤其是它本身的空间就比较大，而且驾驶起来的手感很好，外形也特别的漂亮，是一辆很高颜值的大车子。从头到尾展现出来的那种高档次的感觉就让我印象深刻，也让我对它爱不释手，反正当初选车的时候也是看了挺多的，但始终还是觉得XC40的性价比会更高一些。现在如果要是说不满意的地方，可能就是因为车子入手的时间还不长吧，感觉平均油耗不是很低，没有达到别的车主那样。我有时候也分析了一下，感觉跟自己平时的驾驶习惯也是有关系的，本身车子就特别的大，而且它的马力还是比较足的那一种，油耗肯定会比其他车稍微高一点，但是自己也应该多磨合一下，如果之后我有时间肯定会多上点心。
当时看车子的时候就被它这种空间方面的优越性所吸引的，空间大其实就实用，所以也能够装载更多的东西，载人也会更舒服一些。