朋友的奔驰CAL200是2016年1月上牌，落地31万多，当时这个价位日系德系的好车不少，q50大小合适到感觉还是不够给力，q60可又贵的多，不值，奥迪A样子是中庸的帅，不够个性，s就价大了去了，宝马也是一样，所以这奔驰排面的入门轿跑款式可就舍它没谁了。作为一个还算有点姿色的她，哈哈，cla200的个头不大但很养眼，很符合她的标准，至于1.6t的百公里加速8秒多，对新手的她来说已经很是跑车了，哈哈，2016款在2015年12月上市，本身想定个16款，要等要加钱，加上快过年了，怕到时过年用不上车。就买了2015款的现车，西安提的，匈牙利制造白色，7月份的车，报价好像28万多点，没加钱还送了全车膜和一些小物件，朋友很满意。下面就说说这些年她对这台CLA200的感受吧。
     保养方面，她是做生意的，不是很大，疫情前也是风声水起，所以奔驰品牌也是门面，自己个性的表现，自然不差钱。这些年全程4S店保养，维修，首保完以后，不管A保一千多B保三四千，一万公里保养一次，她家还有台奥德赛，这台就是一两个人开的时候才用，后排你们都懂的。一年也就一万公里左右。话说这奔驰保养维修是真的贵，动不动几千上万，最贵的一次保养加事故出险快3万，疫情三年间生意一落百丈（至今都才有所好转），每次去奔驰店修车都是硬着头皮去的，不过咋都瘦死的骆驼比马大，哈哈再加上每年的小事故那些事故出险，第二年保费也是杠杠滴。生意不好，加上维修价格就是压死骆驼的最后两颗稻草，哈哈。
     操控方面，对她来说就是驾驶感觉，总体感觉很好，（225.45.18）扁胎很运动那就肯定路感硬了，座位的舒适度不错，抵消了些不舒服，正副驾驶都带腰部支撑挺不错，只是正驾驶是电动调节，但对她一个人来说手动都可以，基本没有别人开。开始开的也是小心翼翼，到了大半年后，她说自己也是感觉开挺猛的，也是刷刷得超车，我开玩笑说那事故也是刷刷的吧。车身不大（4米6-7，就这也是停车经常小剐蹭）拐弯直行视线很好，刹车说是比奥德赛给力。
     油耗方面，现在表显综合9个左右，还算可以，1.6t就图个省电油，不过说遇到路况不行开的激烈就11-12个了正常。
      满意的方面，颜值担当，虽然是2015款，但不得不说奔驰的设计和品质的确可以，这款轿跑的流线型，腰线流畅，前脸运动，无边窗车门，大尺寸轮胎轮毂卡钳等都是她的小自豪，还有就是车子本身没有出现过质量问题（9万公里啥车都应该没问题吧，何况百年奔驰，个例不算）。到哪个场合都有面儿，停放在玛莎拉蒂跟前也是跑范儿十足，不掉价，哈哈。也没有听她说烧机油不，反正每次保养店里都给他换，她平时也没自己加过，，七速湿式双离合也是没有出现过问题，其实里程也不长。
不满意的方面，大家应该都看出来了吧，保养维修费用太贵，我感觉她还是因为生意不好的原因吧，钱包足了啥都不是事，，前面说了那两根稻草。最后一颗草就是雨刮年代长了刮不利索了，最近到店里换一副雨刮片，500元，她换了，她又说这时她想换车了，还有就是这些年刮刮碰碰的修复，虽然修的都不错，但是心里有阴影，不完美，加上年头也是不短了……
 这台车也是陪她走了很多地方，由于好几根稻草的原因，就要换掉他了，看上了途观L,20万左右，这台出的话最多不到十万吧。心想着加个十万出头开启她新的车生活，等生意渐渐起色正轨（去年都好多了），再把奥德赛一起出了，再换个好的。
 下面就看看她这台奔驰CLA200现在的风采吧