看车也有一个月的时间了，9月份马上开学，今后就要每天开始接送上下学，想都之后用车的场景肯定还有更多，所以跟媳妇商量了一下，这次换车准备一步到位，决定换台大五座SUV。

其实车一直在看，一开始目标很明确，想着家用，想着空间大，就想买个美系车——凯迪拉克XT5，毕竟也是老牌选手了，坐着也舒服，前前后后跑了两次4S店，试驾也试了，价格也聊得差不多了，差点就准备去交定金了。不过上周有朋友推荐说美系车里，林肯的航海家家用也不错，空间挺大的，所以就去看了看，没想到这一转，直接把之前的计划全打乱了。

看完实车之后，和老婆现在确实有点动摇，因为比起XT5，感觉航海家在某些地方更实用，也能让家人更舒服。

后排空间宽不宽敞，舒不舒服，直接决定全家出行的幸福感。XT5后排空间其实不算小，但后排中间那个位置被中央扶手侵占得挺厉害，看完航海家之后，也确实能感受到差距，除了纯平的地板，中间位置距离前面的空间也是巨大，后面坐三个人都挺宽敞的，而且后排座椅能前后移动，靠背角度也能调。当天看车，媳妇坐上去第一句话就是“这个后排比XT5宽敞多了”，说实话，听到这句话我就知道这事可能要变。

加上航海家的座椅也是美系车一如既往的厚实，所以坐上去特别软，对腰背都能有承托。

之后试驾了一下，动力也是让我们改主意的地方。航海家有纯油和大马力强混两种动力可以选，之前试XT5的时候，它是2.0T+48V轻混，说实话，我没感受到这个轻混在驾驶上有什么帮助，可能就是启动的时候更安静，抖动小一点，但航海家强混这个我是能明显感受到电机带来的好处的，比如起步阶段电机直接驱动，所以这个车开起来要比XT5安静，平顺，而且声音也很小，也没有纯油车那种换挡顿挫。但到了100码之后再想超车，油门一踩后劲也还是很足，跟XT5那种48V轻混比起来，开起来完全是两码事。

而且航海家强混不用充电这事对我来说挺重要的。家里没固定车位，插混那种“有电一条龙没电一条虫”的情况实在不想经历。加上这两天特意网上看了下车主反馈，市区代步综合油耗6点几的挺多，XT5那边我了解下来，纯油版一公里差不多要一块多，按一年跑1万公里算，光油费就能差出大几千，如果长期开下来，这个差距还是挺明显的。

另外价格和政策方面我感觉也挺实惠的，目前买航海家有一个定金1000抵扣10000车价的活动，入门版23.99万就能入手，强混落地也就30多万，加上有老车置换还有10000的置换补贴，两个叠加在一起确实挺实惠的，质保这块也给了7年18万公里质保。

目前看下来感觉航海家强混确实不错，但还没纠结好买哪个版本，准备这周末带媳妇再去一趟，把价格再磨磨，版本再看看，差不多就定了。有最近刚刚入手的也可以交流下价格。