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都说燃油车不行了？今天这台车，让我们感觉，燃油车，他又行了！奥迪在人们心中的形象，就像那种穿着休闲装但戴着智能手表的科技精英！如果说6系的行政商务带着一丝沉稳，那这次的上汽奥迪A5L Sportback，就兼顾低调与运动感。

上汽奥迪A5L Sportback的定位是豪华智慧性能轿车，为了更全面的展示这款车，老曼也特意安排了这次探店。

我们也能看到它的优势很明显，是全球首搭华为乾崑智驾技术的燃油车、搭载的是第五代EA888发动机、quattro智能四驱系统等，如果说以前智能辅助驾驶是新能源的独门绝技，那从这次起，燃油车就不会让新能源专美于前了。

老规矩，我们先看外观，这车的设计和它的名字还挺契合的，运动！

其实无论是奥迪，还是宝马奔驰，它们的设计都是成功的，整体很有辨识度，你看到前脸就知道这是谁的车。四环的经典设计，加上流光的效果，直接让辨识度拉满。

上汽奥迪A5L Sportback配备的是矩阵式LED大灯，这大灯，晚上亮起来的时候，活脱脱的车界眼神杀！

它的车长是4903mm，轴距是2922mm，也算是比较常规的数据，但放在奥迪A5L Sportback身上倒是有不一样的韵味。

再看这个无框车门和半隐藏式门把手，是不是有种开跑车的错觉？

不过车尾才是这台车的精髓，什么叫做Sportback？当然是要有溜背式的造型，还要有掀背式后备箱。再加上数字OLED贯穿式尾灯，这该死的小钢炮运动感呼之欲出，以灯厂的名义，赐予他力量吧！

内饰则采用悬浮式环抱中控以及雾面磨砂设计，有种低调的豪华感。

这一排屏幕，咱就说，奥迪真的听劝，也真的是摸清了中国消费者的需求和套路，连10.9寸的副驾屏都给安排上了，副驾要是无聊，还能在这看个剧。

专属的徽标搭配在这个平底方向盘上，顿时就让人有了想踩油门的欲望。

而且中间这一块双曲面的大屏是倾向主驾驶位的，老牌车企的人机工学没的说。

这个区域的设计，老曼我对它的总结就是严谨，功能分区明确，也不会有什么杂乱感。换挡机构造型的变化，让中控台的空间显得大了不少。但是各种实体按键的加入，只能说是好评好评再好评。

手机无线充电这些都是基础配置了。在体验上，A5L Sportback绝对是跟得上时代。

而全新的的门板按键功能区，集成了座椅记忆和后视镜以及灯光调节。

我刚坐上来的时候就注意到这个座椅了，是一体式竞速运动座椅，本身的包裹性和舒适性都是满分。和车身相搭配的缝线既融合了材质，也让座椅充满了战斗感。

当然像是主副驾电动调节、全新气动式座椅按摩通风加热这些它也有，这是要把我家沙发比下去的节奏！

咱就是说豪华品牌靠什么来体现豪华呢？看这，BANG & OLUFSEN 3D 音响系统和光境氛围灯一打开，再打开头顶上的这块PDLC 可调光全景天幕，这科技配置够不够？这块天幕除了能整点浪漫的事，采光、调光、防晒都是顶级的。

至于二排的空间，算是中规中矩，但坐两大一小是完全没问题的。

后备箱的空间也相对常规一点，不过你如果觉得空间不够用，可以放倒后排座椅，那么你就会获得一个1361L的后备箱空间，有2米大纵深，你想干啥不行啊？

重点来了！这可是全球首款用上华为乾崑技术的燃油车，辅助驾驶功能覆盖高速、快速路、开放道路、泊车等场景，同时自动泊车、120米循迹倒车都给安排上了，新手司机也不怕魔鬼地库被老司机们围观了。

这么说吧，有了这套系统，堵车时你都能淡定地嗑瓜子，当然这是开玩笑，你可别真嗑瓜子。因为这种举动真的会让没有智驾功能的旁车精神崩溃。

不要说新手离不开这些配置，像老曼我这样的老司机也离不开，而且视野确实清晰，成像效果也非常不错。

有人会问了，它不是有激光雷达吗，在哪？

老曼带你们找找，注意了，它的激光雷达是内嵌于前包围两侧，并不是传统瞭望塔式布局，对于路面的感知是少了很多死角的。

再就是很多人买这车最关心的问题了，这台车的动力和操控怎么样？

它搭载的是全新第五代EA888发动机，最高功率有200kW，零百加速时间是5.6秒，这样的动力表现在新能源中不算优秀，但在燃油车中还是可以的，同时它使用了VTG 可变截面涡轮和quattro智能四驱系统，再配上它的MHEV PLUS的轻混技术之后，无论是改善涡轮迟滞还是响应速度上都有不错的表现，整体的驾驶乐趣会更高。

至于底盘，全系搭载前后五连杆独立悬架，而且在高配车型上还有新-代CDC运动悬架系统，实现智能地、连续地提升车辆的操控性或舒适性，响应速度也更为迅速，可以说为公路性能注入赛道灵魂，这么说你们应该有画面感了吧?

这么多的版本，买车的时候应该怎么选呢？

目前它的限时臻享价是25.59万起，除了价值4000元的臻享现金礼以外，还有其它两项权益可享，三大权益算下来能省两万多！

要我推荐的话，如果你只是想体验一下溜背的车型，150kW豪华型和150KW智领型就足够了；如果你想体验奥迪精髓的quattro系统和它的S-Sport的底盘，那就要去选中间的quattro的型号；如果你还想再加上CDC，以及200kW的高功率，那就要去选旗舰型的车型了，毕竟搭配上这些东西以后，才是A5L Sportback的完全体。

多一句嘴，最近，这车的华为智驾版已经开始交付了。有兴趣的小伙伴，可以去了解一下。

最后说句实在话，品牌认可度、运动感、智能驾驶全都要，还不想太高调的话，这台A5L Sportback确实是个低调且聪明的选择。奥迪的底蕴加上华为的智能，这组合就跟豆浆配油条一样完美！