我买的是开拓者 2020款 RS 650T 四驱7座悍版。买之前也是做了很多功课的，跟昂科旗2.0T9AT车进行了对比，开拓者的外观更硬气一些。中网是熏黑蜂窝状网状的设计，跟车头凌厉的线条搭起来，使整个前脸显得酷感十足，充满了力量感。大灯是分体式的设计，造型很犀利，看着就非常前卫。车侧身腰线的造型粗犷有力，看起来很有型。车轮配备的是米其林235/55 R20熏黑轮毂，凸显越野风范的同时，也彰显着天生的运动气质。

车尾方面，排气管道采用了镀铬双排气管设计，熏黑运动前后包围，动感十足。熏黑的车尾灯，一看上去就很有运动的气息。

开拓者的内饰看起来不是很豪华，标配车联网、并线辅助、GPS导航系统等提升了用车便利性。方向盘采用了四辐式用真皮材质包裹，手感不错。仪表盘双圆环式的设计信息显示很直观的。座椅采用了真皮材质，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性都不错。配有主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。还有可开启全景天窗，提高车辆的采光率，也是我最喜欢的。开拓者第二排空间表现不错，第三排座椅空间也适用，跑中短途乘坐还是没有问题的。配备的后座出风口、后排独立空调实用型都很强。

后备厢空间对于七座车来说很难做到兼顾，不过放倒后排座椅后的空间，满足日常载物需求没有问题。开拓者前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，采用了前置四驱的驱动方式偏运动风格。

以上这些便是我用车的实际体验，相信大家对这款车也有一定了解。大家可以一起探讨一下开拓者的其他功能，一起分享。