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翼搏1万公里了，一点驾驶心得分享
已经进入10月了，算算翼搏陪我也有马上半年的时间了，除了上下班，也是跑了不少的地方，已经是突破1万公里大关了，也来写点自己的用车心得，和大家交流一下。
先上一张合影吧，谁说只有90后才爱翼搏的，我们80后也很喜欢呀。
首先最满意的就是动力了，1.5L自然吸气发动机，不管是看参数还是排量还是气缸数很难找出什么亮点。有可能预期太低，实际开起来倒是满惊喜的，起步加速快，轻轻一踩就往前走，整个输出非常线性。后劲确实不强，高速佛系开也完全没问题，话说我是早过了上头的年纪了，就好好开，平平稳稳的开，翼搏这套1.5L和6AT的组合我觉得还是完美的。
首先最满意的就是动力了，1.5L自然吸气发动机，不管是看参数还是排量还是气缸数很难找出什么亮点。有可能预期太低，实际开起来倒是满惊喜的，起步加速快，轻轻一踩就往前走，整个输出非常线性。后劲确实不强，高速佛系开也完全没问题，话说我是早过了上头的年纪了，就好好开，平平稳稳的开，翼搏这套1.5L和6AT的组合我觉得还是完美的。
6月份的时候，就进行首保了，换的原装的矿物机油，二保的时候，我是自己在网上买的半合成机油，找外边维修厂换的。比较一下，虽然机油更贵了但总价还是稍微便宜点的。只是有些担心不知道会不会影响我的质保。油都是加的中石油的，平时还是市区路段跑的比较多，也喜欢自驾，也算是各种路段都碰到过，悬挂感觉比较适中，过坑洼，减速带的时候，颠簸感还是能接受的，起码比同事的劲客强多了。说了这么多，也该上图了，边上边说吧。
1.5L自动尊翼，顶配。整体的外观线条来说，还是比较粗犷的，有越野车具备的狂野气息。前大灯是卤素的光源，之前自驾四川的时候，过的隧道比较多，照明效果只能说一般，对老司机来说没问题，新手可能还是会有点紧张。
翼搏的外观还是蛮个性的，特别是这个备胎，我首先想到的就是丰田硬派SUV霸道，备胎就是挂在屁股后面。
打开车门，话说别看车不大，车门还挺重，之前大众粉一直吹关门有高级感，我想我这个应该很有高级感吧。
整个内饰比较偏运动风，功能配置比较多，方便驾驶。像倒车雷达探测，ESP还有上坡辅助功能都比较实用。多功能方向盘是皮质材料的，手感不错，指向精准，不算很重，女生也可以操控好。
真皮打孔非常有质感，看着就想握上去。
坐姿高，视野也比较好
8寸的中控大屏显示还是很清晰的，而且ui设计比较简洁，没有那种所谓的汽配城的廉价感。Carplay用起来很方便，能为驾驶提供不少的便利，尤其是在远途自驾游的时候，插上手机，设置好导航，吹吹风，听听音乐，是一种享受。
1.5L的发动机搭载的是爱信6AT变速箱，档位的切换还是比较顺畅的。
我正常的驾驶姿势。
织物座椅看着不够上档次，但是坐感一点不差。夏天不会烫屁股，也比较的透气。
通过1万公里的驾驶经历后，不敢说对翼搏完全透彻了，至少大部分的性能还是比较了解的，简单的和大家分享一下驾驶的感受，欢迎交流。
通过1万公里的驾驶经历后，不敢说对翼搏完全透彻了，至少大部分的性能还是比较了解的，简单的和大家分享一下驾驶的感受，欢迎交流。
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爱上萨琪玛捌 2018/10/10 09:54:13 发表在 主楼
已经进入10月了，算算翼搏陪我也有马上半年的时间了，除了上下班，也是跑了不少的地方，已经是突破1万公里大关了，也来写点自己的用车心得，和大家交流一下。先上一张合影吧，谁说只有90后才爱翼搏的，我们80后也很喜欢呀。首先最满意的就是动力了，1.5L自然吸气发动机，不管是看参数还是排量还是气缸数很难找出什么亮点。有可能预期太低，实际开起来倒是满惊喜的，起步加速快，轻轻一踩就往前走，整个输出非常线性。后劲确实不强，高速佛系开也完全没问题，话说我是早过了上头的年纪了，就好好开，平平稳稳的开，翼搏这套1.5L和6AT的组合我觉得还是完美的。6月份的时候，就进行首保了，换的原装的矿物机油，二保的时候，我是...
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