从黑夜到天明,自驾秦plus横跨两广,风驰电掣713公里
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我很少晚上开长途,以前每年我都会驾驶我的丰田荣放,从湖南去河北秦皇岛探亲,单程一千八百多公里,全程独自驾驶,为确保行车安全,避免疲劳驾驶,晚上我还是会选择在途中的服务区休息,白天一早再继续赶路,因为晚上开车相较于白天来讲,确实更容易产生视觉和精神上的疲劳,人的反应速度也会降低,风险会变大,一般情况下白天开车连续四个小时不会感觉到疲倦,但晚上开车可能持续一两个小时就会产生疲倦感,尤其是遭遇不好的天气尤其是极端天气的情况下。
这次五一小长假,我带家人自驾广东,全程713公里,一是为探亲,二也是为了旅旅游。为了错开高峰,我们选择连夜启程,但是万万没想到,一路上暴雨不断(详见本文视频,为本车行车记录仪画面,前半段广西高速段基本上都是这种暴雨)……


出发之前准备的小特产,广西螺蛳粉和六堡茶。

身为一位老司机及资深自驾游爱好者,其实出发前,我是做了不少功课的,包括提前了解天气和路况,在出发之前广西南宁其实就有在下大雨,甚至五象等区域还下了汤圆大小定位冰雹,广东的天气也不尽如人意,手机一查,发现五一期间降雨量惊人,每天都是70%左右的降雨量,内心也是有咯噔一下的,但是五一小长假一年只有这么一次,加上家人尤其是娃想去玩的呼声很高,为了不让家人开心,还是果断选择出发,一路上乘风破浪,风驰电掣,从晚上将近十二点出发,于白天九点多安全抵达目的地。

导航开启,一路向东

这是驾驶人百年好核,本文创作者,认真驾驶中

出发之前现充满了电,加了200块的油,一来是油箱本来就有存量,二来是得到消息晚上油价会降,所以就先不加满了,这是成熟经济适用男的生活小妙招哈,嘿嘿。(具体油耗成本这些,回头我在专门写一篇帖子做关于能耗的详细分享,友友可以点个免费的关注不迷路,小小动作确实对我的莫大鼓励呢,感谢支持)
从广西南宁到广东有三条路线可供选择:
①可走广昆高速经深岑高速和广台高速接济广高速,全程683公里;
②走广昆高速经深岑高速再经肇阳高速再回到广昆高速接广佛肇高速到济广高速,全程670公里:
③走梧硕高速经广佛肇高速到济广高速,全程713公里。
根据实时路况,我选择了第三条路线。
出发前说得好好的,因为是夜间行车,容易疲劳,我们商量有我和我老婆以及我姐三人轮流开,谁知道出发之后一路暴雨,我老婆和我姐都表示心慌不敢开,只能我独自“挑大梁”。
途中天气我先取了一段行车记录仪的视频分享出来,但我是第一次尝试在手机段直接上传视频在图文帖中,具体发出来会呈现出什么样的效果我也不知道,我甚至不确定这算是视频帖还是图文贴,或者系统会默认成哪种,但是为了有更直观的呈现,我选择大胆尝试一下,拭目以待。

第一次下服务区是在贵阳北服务区,凌晨1:44分左右,此时已经持续行车两小时,行驶里程约183公里,一路上暴雨不断,能见度非常低,停车休息15分钟。

第二次下服务区休息是在平南服务区,此时是3:11分左右,此区间已持续行车约一个半小时,此区间里程约81公里,这是天气最恶劣的一段路,路面积水,豆大的雨点加上横风,提不起速。

所以我果断拿出了我长途行车必备利器-Redbull,一饮而尽。

第三次下服务区休息是在景湖山服务区,此区间行驶了274公里,持续行车约3小时,此时已经是早上6点半了,天色已亮,天气和路况已经好很多了但是因为通宵行车,疲倦感挥之不去。顺便在这又加了100块的油。

713公里的路程,其实对于我多次单次独自开一千八百多公里高速的老司机来说真不是什么难事,毫不夸张的说,是小菜一碟,正常来讲,中间休息一次就足够了。但是这次,我下了三个服务区,休息了三次,每次15分钟左右,第三次在服务区休息了半个小时左右,因为通宵爱车真的是容易困呀,所以我也不建议车友们夜间开长途,尤其是通宵开长途。





从我拍照的状态也许看不出我通宵开车的疲倦吧

在鼎湖山服务区趁着天明,拍了几张小秦的照片,顺便拍了张帅哥的照片,哈哈

小车与小宅,雨后的清新依稀可见。

早上九点多,终于顺利抵达目的地啦,来张小车与小宅的合影。

油差不多跑空了,赶紧用随车充电器在小院给小秦充上电先,和旁边的原装进口宝马放在一块是不是好像也不逊色呢哈哈

院墙上的书法《兰亭集序》

这是我亲姐亲自写的,我双胞胎姐姐里的大姐,人美心善,贤妻良母型,军校毕业,从事外贸行业多年,可惜碰到了渣男,现在单身,顺带给她征婚,有合适小哥哥可以自荐一下,也欢迎朋友们推荐,人好就行。



雨后的广东空气清新,但是也略有些寒冷,我还是大意了,带的都是短衣短裤,晚上在阳台吃火锅冻得瑟瑟发抖,即便如此,家人团聚内心也是无比幸福的,明日计划观景泡温泉。

未完待续……

  • 自驾游
最后编辑于2024-05-09 09:26:33
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