它指的是轮胎横截面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单点的说法是其轮胎的高度比,通俗点来讲就是轮胎越显得高瘦,扁平率的数值就会越大,轮胎越矮胖,扁平比率数值越小。
低扁平比轮胎刚性更好,能提高稳定性。触地的面积大,操控性能更好,有效提升制动效果。
这个低扁平比的轮胎优势在于:扁平比小是轮胎高度低、轮胎宽,所以呢这个轮胎宽与地面接触面积大,摩擦力大抓地力强,路感比较好,转向灵活,操控性好,高速稳定性强。
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