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前两天学校运动会，是捷安特赞助的，操场上布满了捷安特的广告，连体育老师办公室的窗户也被捷安特的宣传标语所遮挡，当时看见了我就想到了家里的老金狮，心想回家一定交一个提车作业到之家上，说不定还能上首页呢！
此车产于九十年代初，我的父辈花了400元买下了它，当我12岁的时候，父辈把车给了我，可能也是巧了，在那一年，我家购入了第一台，也是目前唯一一台汽车-全国整零比最高的家用车-雷诺科雷傲。本人初中党，文笔不好请各路喷子免开尊口，谢谢。
废话不多说了，直接上图

金狮的大logo，宛如一只颇具王者风范的雄狮在守护自己的领土。听说，这个品牌如今处境并不好，如今已难觅踪迹。朋友骑的标致公路变速车，那个标感觉没那么高大上，但多了几分简约。

车有几个月没骑了，所以被放在室内









外观。很高大上很气派

塑料的前排座椅，带减震

座椅是塑料的，长时间骑很难受

后排座椅是铁的

这样后排座椅就可以放东西了。

左侧的踏板，已被父辈更换。

右侧踏板为原装。

这个叫不上名的东西被我换过

牌照架，掉了一颗螺丝，这个尺寸上学校的牌照正正好，不过我很少把车骑到学校，也就没上牌。

全包链条，比现在的捷安特，美利达什么的厚道多了。关键还是“自动挡”，省心省力

镀铬的龙头，还是流体造型的，宛如流淌着水银的小溪。毕竟是当年自行车里的“豪华车”。由于是“自动挡”，龙头上并没有换挡装置。学校里自动挡的车，一个手都数的过来。

当年我绑在龙头上的手表，为了防止回家晚了挨骂。

握把下有人工体学设计，几个手指可以牢牢握在里面

那个年代的车，都自己带锁，还可以一键落锁。朋友的新标致可不带哦！



前后镀铬轮毂轮眉



前后刹车，还是V刹，朋友的标致是两轮盘刹，但是那个年代的车好像没有盘刹的。刹车片我换过很多，父辈也换过很多，独独这一套用了几年还没坏，刹车依然随叫随到，一刹即停，安全不用操心。

刹车拉杆









各种金狮标，一个影响几代人的传奇，就这样就被岁月的尘土所掩埋。





班里一些同学喜欢用一款轿车来命名自己的自行车，比如，我曾今的同桌就把他的凤凰大变速车称作“擎天柱货车”。我在学校把我的金狮称作“ROVER 800 FASTBACK”。因为他们都很经典，都发展了很久，现在他们所属的品牌也都经历过荣耀和危机，曾今成为过街车，也曾面临破产。