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我的考拉入手快半年了，今天给大家分享一下我的提车历程吧。

预算在15万以内，主要用于上下班通勤以及兼顾老婆买菜接娃，由于家里的林肯2.0T油耗高，成都市区一元钱一公里也打不住，一个月基本奔着2000多油费去了，因此在和家里商量了以后决定买个紧凑的纯电车型，续航要求不高400-500km，折后在300km以上就可以接受，毕竟主要是代步，超级长途的时候家里的林肯可以排上用场。
选择主要有BYD的海豚，元PLUS，大众ID3，欧拉好猫。首先在汽车之家看了外观和内饰图，老婆觉得元PLUS的外观和内饰设计的奇怪，审美不在因此直接淘汰了的，BYD海豚颜值也乖巧内部空间也不错但是网传空调喷粉，加上家里有宝宝经常接送因此放弃了。欧拉好猫空间颜值还行但是老婆说过了那个年纪了，像是20岁乖乖女开的。大众ID3优惠力度超大，试驾了一下后驱的ID3也很给力提速也很快最钟意当天试驾了交了定金。也就是只试驾了ID3考虑价格，空间颜值，加上大众德系品质就下定（当时说的可退），回到家给好朋友分享订车。朋友说十万出头预算溜娃买菜接娃还有一台车合适，极狐考拉。以前根本没听说过这个牌子，于是在之家app看了一下，居然是四座MPV，正好楼下商城摆展也有展车，老婆去看了以后直接就说选考拉了，于是又去退了ID3的定金，选择了考拉。

由于预算关系只考虑家庭版，车子指导价为13.18万，由于预算很有限没有选配，貌似也没有可选配置。裸车综合优惠了一万多，优惠万以后基本在11.6万左右，上牌费销售跑的200元上牌，没额外费用。由于价格聊的没朋友了没有任何赠品，是的，没有任何赠品以及没有任何装潢和加装。好在贷款10万3年免息，还是相当的不错，压力一下子小了好多，有全款也不用全款。

保险商业险3035元，交强险950，保险合计3985元。新能源没有购置税。验车当天有事情没去，想着反正也是新车也信得过销售，就让销售直接上好牌，等交车的时候顺便验车，只要没有明显瑕疵就好说，可能也是本人比较佛系，车子主要是代步工具，也不是艺术品，不刻意挑刺。提车上牌都是经销商完成，提车当天下午牌子已经上好了停在交车区门口，直接开车回家。

考拉外观颜值萌萌哒，正面微笑式前脸，整车风格比较圆润，没有棱角分明的线条以及肌肉感的运动风格，后视镜圆圆的像考拉动物耳朵，整体外观可以用一个“萌”形容。动力的话100码以上动力就软了毕竟电机功率不高，不过主要是上班代步，接送娃娃上学，城市道路电机提速快也够用。作为紧凑MPV空间后排相当宽裕，头部空间，小儿1.2m，在后排蹦哒，头也顶不到天幕。半年来平均能耗在13.5kwh/100km，可能是刚过冬天，等夏秋季节来能耗还能下去。
半年使用下来，最满意就是价格，空间，续航，纯电，这么便宜的车子车机芯片还是高通骁龙的8155芯片处理器。最不满意就是车内充电接口很少，充电不方便。