比亚迪汉系列定位中大型轿车，也就是C级车。在汉系列之前，市场上激起一些水花的C级车只有红旗的H9，但是后续的销量也是惨不忍睹的，大家可以去看一下，当然很多人会把汉系列当成B级车，那么比亚迪汉系列就是国产轿车唯一一款成功的B级车，而且是大获成功，直接卖爆了，汉系列凭借着优秀的外观设计以及出色的产品力一炮而红，如果把按系列每个月2万多的销量放在C级车市场做比较的话，那么他每个月都是C级车的销量冠军，如果把它当成B级车，那么每个月2万左右的销量也是名列前茅的，比亚迪汉是怎么在B级车领域取得这样的成功呢？在我看来有两点，第一就是错位竞争。差不多的价格，我车比你大，空间比你大，配置比你高，用料比你好，颜值还比你高啊，最可气的我油耗还比你低。虽然说底盘相对来说差一点意思，但是国人在这个价格买车的话，大部分都是改善型用车。也就是说它原本是有一辆呃代步车的，十多万或者10万左右的车，所以他很难开出差别。第二就是国家的新能源政策，汉系列本身的话产品力就很强，限购地区还送你绿牌，不用摇号，可油可电啊。平时出门用电是非常省的。如果你充电比较方便的话，每公里可以控制在一毛钱以内。长途的话呢用油没有续航焦虑。在市场上面的话是一点都不输给合资的任何一款B级车。这是我认为很多人抛弃合资B级车选择比亚迪汉系列的原因之一。还有一个我认为比较重要的一点，就是现在的一个消费主力人群啊，已经变成了年轻人的。年轻人的话是更注重自身的感受，比起品牌，年轻人更注重产品的本身。