这车电气系统设计就是有问题，网上不是一个2个反应这样现象。我2.0的御提车回来刚1个星期左右的时候，也出现过这样现象，检测又说没问题。后来经常关注电量，发现就是上不去，掉的快。无语

这车电气系统设计就是有问题，网上不是一个2个反应这样现象。我2.0的御提车回来刚1个星期左右的时候，也出现过这样现象，检测又说没问题。后来经常关注电量，发现就是上不去，掉的快。无语

我的1.6T雅版。东北这边停了两天直接打不着火了。找4S点检查没有问题，后来说可能是电瓶问题也不给换超过3个月了。我特么半年的新车电瓶就有问题？要是在ON模式不用启动车辆，就是两个大屏亮几分钟就立马提示电瓶电量不足。现在弄得我天天都得开车，不敢放几天了。

关闭自动换气

空调设置里面可以关掉很多不用的功能，比如换气，空气清新等

你们说的耗电大，其实是车辆APP设置的问题， 把空调里面的换气之类关闭，座椅里面的通风之类全部关闭，蓝牙钥匙我没有启用，就没有问题了。我现在停车每天耗电在1%左右。

以前的车机里面的待机耗电功能几乎没有，现在基本都有 防盗短信提醒，网络车辆守护监控，车机待机，空气清新，迎宾灯，大灯延迟 等高级功能没有这么多，耗电问题也不会这么突出。

看了大家各自出主意，不妨可以先按照某车主意见先升级一下程序再看，年期间，亲戚的车才回来不到一年，进门怎么弄都发动不了，最后连线售后经指导（小窍门）后成功启动。另外，新手的话开车要养成好习惯，下车关闭发动机前，车内的用电器一律先关闭后再关闭发动机，这样车内的用电器就不会偷电了，还有再没有启动发动机时不要长时间打开音响等大功率用电器，这样很容易造成电瓶亏电，长期会影响电瓶寿命。我原车电瓶用了近7年，现在换的电瓶也有4年了，11年的车最长时间放一个多月一把就着了。

据说电瓶接头是铁的，用磁铁试一下，是铁的及时更换正负极铜接头，打开电瓶，观察里面的电解液是否在合理位置，如果缺失请及时补充蒸馏水，不知道哪里有，购买屈臣氏的蒸馏水就可以，加进去。加好水后，请停滞6小时后启动。

我判断不可能系统问题，都是胡扯的东西，电瓶的质量问题。