热门
看西班牙试驾有感而发
最近刷到很多媒体发出关于极星3在西班牙试驾的报道，也正因为媒体对极星3的解读，我对极星这个品牌又有了一个新的认识，不得不承认，极星在设计、环保以及底盘调校的功底还是很强的。之前去试驾极星4的时候就很满意它的性能，现在看见了极星3的试驾视频更是对它充满了期待，希望它可以在国内早点上市，我想去试驾体验一把。当然在这之前我还是想谈谈我目前对极星3的了解。
看媒体试驾的视频中，这次极星3试驾的路段既有连续的 S 弯山路，又有日常巡航的高速以及城市道路，让试驾的人可以更好地感受在不同路段的带来的反馈。也充分的模拟了日常的使用，带来了更加真实准确的行驶体验。
而且极星3在双腔空悬 + 采埃孚 CDC+TVDC 双离合矢量扭矩控制以及巨宽的后轮配置之下，整个底盘表现偏于运动，媒体评价说可以开出它的高级感，我很想体验一下。
想必知道极星4的或者了解品牌的都知道其环保主张吧，车内80% 用的都是可回收材料，座椅也提供了生物性环保材料版，就是这个生物性环保材料的座椅不能加座椅通风，不知道在咱国内的夏天会不会很热，应该影响不大吧。
而且之前看很多人说这种大量利用可回收材料会影响内饰质感，不过看视频这个内饰还是挺精致豪华的。极星3不愧主打的就是豪华与运动
虽然极星品牌，所推出来的车型并不是很多，但各自的定位还是听清楚的。极星4就是主打个好开+独特设计 极星3就是豪华运动+舒适性。总是，还是挺期待这款车国内的试驾感受的。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
