16年1月购买了一台15款15年12月份生产两厢福克斯。
第一次修车是因为喝了点酒把车门刮了，在四儿子维修的。之后出现了左前玻璃升降器异响，进行了更换。
这一次是电瓶没电了。平时就是市区开，公园玩什么的最多停个一周多。节假日出去玩玩，或者回老家都是高速。18年8月车停了一周多突然出现发动不起，使用朋友检测仪电瓶良好，搭着后继续使用，没在意。同年国庆从老家回来后，停了十多天。一点点也没有了，机械钥匙开车门，其他车门都不联动了，估计严重亏电了。
买了一个南孚点动，一下着车，确实好用，不过不是重点，然后跑了将近二十公里，去了四儿子。以下维修方式请大家评价下是否坑。
接车后四儿子让我到了休息区，说是要检测下，机器会出检测单。等了一会还没出，完了一把王者，然后去看了，一下蒙了，在充电，充电电流居然将近50A，电瓶能抗住吗，我说这不会冲坏吗，维修师傅说就这设备，一看带福特标，将信将疑了。还跟我说可能充不好了，让我看电眼都是黑的，我没看因为我也不懂。冲完后说电瓶良好，车也没发现漏电，就说电瓶快不行了。我说检测单子呢，他们说电瓶没问题不给打，我也没看着结果。

先不说车子的问题，就这种充电方法大家觉得妥吗。最开始我估计50多安。深度亏电的电瓶，只充了一个多小时。就算一次充不坏，估计电瓶也好不到哪去了。
这就是车为什么越修越菈机。