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来自于 上海 2024-09-01 08:50:20 IP4680的优点在于低内阻，衰减寿命至少比大单体翻一倍，以及低内阻带来的低发热量降低燃烧风险。钢壳圆柱的容量肯定比不过方壳大单体，但是除了容量其他方面完胜。看你是在乎安全和寿命还是多几十公里续航。
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来自于 浙江 2024-09-02 10:18:50 IP
楼主是在等新Y准备入手吗？
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来自于 江西 2024-09-01 23:33:25 IP
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来自于 山东 2024-09-03 00:08:53 IP信徒一天天的。不知道的我以为信徒自己研发出来什么高科技了
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来自于 浙江 2024-09-03 15:53:11 IP拉几3Y一群屌丝开的的！X S才是真正的马的科技产品！
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来自于 广东 2024-09-04 06:13:20 IP4680产能不行
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来自于 上海 2024-09-04 14:29:36 IP民间人士，胡言乱语！
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来自于 浙江 2024-09-04 09:02:04 IP
不是说特斯拉已经放弃自研的4680电池了
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来自于 江苏 2024-09-04 19:06:40 IP马斯克都不敢这么吹了！
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来自于 江苏 2024-09-04 19:08:39 IP我以为这电池多牛逼，老半天节省成本，哈哈哈
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来自于 浙江 2024-09-05 17:13:43 IP岚图知音也打算看一下，现在国产挺好，也不一定电车就看特斯拉
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来自于 广东 2024-09-04 20:43:58 IP特斯拉的车也是垃圾，我开过
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来自于 广东 2024-09-06 00:17:40 IP这一波下来，新能源各品牌又要下来一波了.
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来自于 河南 2024-09-06 10:47:08 IP
悬架升级升级 硬邦邦的
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来自于 贵州 2024-09-06 21:47:35 IP应该还可以吧
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来自于 湖北 2024-09-07 07:38:47 IP4680个5号电池？
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来自于 上海 2024-09-06 22:29:01 IP全固态2000公里，半固态量产都超越4680
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来自于 浙江 2024-09-07 17:41:02 IP等特斯拉
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