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自己更换胎压传感器电池
车快九年了，3个月前胎压报警灯一直常亮到现在，现在工作不忙了于是发扬工匠精神，决定自己维修，把四个轮胎电池全部更换。
胎压报警灯是每次一打开车，报警灯闪烁一分钟左右后变成常亮，查了一下资料，说是胎压传感器电量低或者传感器故障。
买电池，等密封胶固化，一个一个倒轮胎更换，用时一个星期，4个电池和密封胶花费50，拆装轮胎花费60，110元就搞定。
电池换好后，开了20多公里，胎压报警灯才熄灭的，现在一直没有报警，说明更换成功，喜欢自己动手的朋友可以参考一下。
胎压报警灯是每次一打开车，报警灯闪烁一分钟左右后变成常亮，查了一下资料，说是胎压传感器电量低或者传感器故障。
买电池，等密封胶固化，一个一个倒轮胎更换，用时一个星期，4个电池和密封胶花费50，拆装轮胎花费60，110元就搞定。
电池换好后，开了20多公里，胎压报警灯才熄灭的，现在一直没有报警，说明更换成功，喜欢自己动手的朋友可以参考一下。
先利用备胎换下一个轮胎，补胎店拔下外胎，拆下螺母，传感器就可拿下来
这个就是胎压传感器的模样
传感器外边这个胶是软胶，很好去除，直接用指甲就可以去掉，第一个传感器是连电路板一起拆下来的，电路板拆有点费劲，研究了一下，后边三个传感器不用连电路板整个拆下来，也可以换电池
电池轻轻一撬就松动了，剪掉电池引脚，电池就拿下来了，并清除电池下边的残余胶
焊下在电路板上的引脚
这个是电池型号，真耐用
用了9年的电池还有2.96V，新买来的电池是3.24V
新电池负极套一点绝缘套管，或者在下边垫一点绝缘胶带，这一点特别重要，由于装配间隙小，防止和正极短路
调整好电池引脚位置，剪去多余引脚就可以装配了，先在电池下边打一点胶，装上电池，这个电池引脚是直接焊在电路板上端的，和原装从下端穿孔焊法不一样
焊好后，测量一下电池电压，正常后就可以灌装密封胶了，常温固化24小时就可以装配了
装配时，螺钉打点螺纹胶，防止螺母松动
这是买电池处一起买的密封胶，10块钱，一管胶只用了一点点，这个胶也是软的，方便以后换电池
这是第一次不知道怎么换电池，整个拆下来的样子，外壳上有个铁件是焊电路板上的，有两个塑料顶柱是铆焊在电路板孔里的，拆的时候是强行撬开的，后边三个传感器是只拆电池不用拆电路板，这样就简单多了
最后编辑于2022-05-05 13:39:24
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，收藏了
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必须收藏，论坛就需要您这样的动手强人，
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我的车8年了，胎压灯时不时的也会亮，但跑一跑就又灭了，一直没收拾。感谢楼主分享这么好的X80 使用经验贴。
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不得不承认的一个好帖
，收藏了
游客
