9月份在这里曾经跟大家说我要加装自动王自动离合控制器的事，有车友说好的，有车友帮忙担心的，也有说还不如直接上自动的，其实说实话，自动的好，可是我不喜欢那种感觉，特别超车找不到那种感觉，自动档超车太绵了。

版主请高抬贵手，不设成精华帖也无所谓，只要不删我的那就谢了

不说多了，直接上过程

拆掉空滤和电瓶，因为发动机和离合器总成交接处有两个闲置的螺孔，正好是可以安装自动离合控制器机构的，正因为这样，所以才叫无损安装不改变原车结构。

下面这两个，是自动离合控制器的驱动机构正反面，咱们瑞虎5的是液压机构

把这个机构装在闲置的两个螺孔上

记得一定把螺丝紧固稳当

接上驱动机构的液压油管和油壶

把线束从主线束那里穿往驾驶室，接上自动离合控制器的控制电脑

自动离合驱动机构装好以后，开始安装档位传感器

这些都好了以后，安装显示屏

所有线束连接完毕，开始进入学习调试。很方便，学习动作是：打开电门，在5秒之内，连续动作踩油门—刹车—油门—刹车—油门—油门，就算学习完毕，让后上路行驶，试试感觉，有八种操控模式选择，反正哪个模式自己觉得舒服就选择哪个模式，我用的b1标准模式，调试加快了十格，这样感觉很流畅，一点顿挫感都没有

坡道起步，一点都不溜车

再给大家上个视频吧，里面有我在很陡的土坡上起步的动作，你们没舍得去爬过这样的土坡吧