我是上汽大众ID3新能源纯电车主，我的ID3购于2023年7月，目前开了257天一共行驶了6730公里。在选购这台车的时候也看到过论坛上对ID3一些诟病，那么我作为ID3车主想对我的车做出我个人真实感受的评价。

ID3的一些小优点
1.如果您的预算在12w包牌这个价位区间，想要一台
有品质感的小车代步的话，那么我想您一定绕不开这台车一大众ID.3。这台来自于大众纯电平台MEB的小车，沿袭了大众一贯的品质感。
2.ID3的外观，可能较为圆润的设计会使有的人满心欢喜，有的人嗤之以鼻，但我个人觉得这台略有一些憨态可掬的ID.3,看着还是蛮舒服的，第一眼看见它时，它就像个顽皮的小家伙在冲着你咧嘴笑。
3.尾部的通过大面积的黑化，使其看起来又带有一丝
酷飒感，尤其是这个小尾翼，整体看上去还是很有潮流气息的（个人感觉小改一下，全黑涂装会更帅）。
4.坐进去的第一刻，调整好坐姿，视野很通透，A柱的三角窗、平底方向盘、再看看质感精致的拨杆以及U设计同样时尚的车机，我相信你会对其有一些不错的好感，并且，车机支持苹果Carplay,好评。
5.把它开出车位，我下意识在单手揉库，另一只胳膊
自然而然搭在里侧扶手上，这种小设计让我感觉这个车很舒适，在我潜意识里对它的好感又加一成。同时，它的转向手感，略有紧致的底盘，跟脚的油门踏板，都调得恰到好处的合适，大厂的底蕴在这一刻突显，开着它很轻松、愉悦。

接下来再说下ID3一些小缺点
1.热泵空调要进行选装。
2.这个配置不带倒车影像。(我是选了乐享包）
3.后排座椅虽然支持4/6比例放倒，但放倒后仍有台
阶，无法做到纯平。
4.大众这套最新式的方向盘触摸按键我觉得使用体验
不太好，很容易出现误触操作。
5.主驾驶的门窗控制区域，只有两个控制上下的实体
按键，如果想控制后排车窗需要触控前面的“REAR”按键。比较麻烦也不是很灵敏！
6.喇叭声音难听，难听的要死！

但我总得使用下来的感觉还是ID3这辆车是优点大于缺点的！更何况是优惠后的ID3已经是性价比天花板了！