整个大狗品类10月卖了一万多台，主要靠的就是低价+造型+不挑路。但燃油方盒子有个问题，油价一波动，月供不疼油费疼。HEV进来之后，同一套壳子、同一个定位，把日常成本压低，重新去捞燃油车容易被劝退的那部分人（比如我）。
长城应该把大狗HEV放在补位的上，燃油守基盘，HEV接住想省油又不想充电的，靠两条腿走路才行。希望这个车能越卖越好吧。
最满意的就是这套Hi2电混系统，不用找充电桩，加油就能跑，对我这种老小区没法装桩的人简直是救星。试驾的时候特意感受了起步，电机驱动那一下特别安静，油门踩多少给多少，市区里跟车超车都很从容。群里老哥说市区正常开也就5个多油，对于这个方头方脑的造型来说，确实省得有点不讲道理。
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