买车的时候,这台车公布的油耗是7升以内,这个数据说是亏电的。我实际用下来的真实油耗是:亏电不跑高速时候8.9升。有剩余50%电的时候锁电(智能模式)4.2升。
其实买插混的时候就知道,这台车不会是纯电车来用的,所以烧油是预料之中。
因为插混的意义就是能用电的时候用电,赶时间的时候烧油,这个才是插混的最有用之处。
但是说实话,烧油的费用不管怎么样都会比充电贵,油耗就算四五升,算下来百公里四毛钱,而充电讲的是每公里几分钱。而且有电的时候,车的起步和安静程度完全不一样,所以很多人才会说用习惯电车不想用油车。
所以我一般都会设置不低于50%的电,就是低于50%的时候燃油机就会强制启动,这个时候燃油机不会在高负荷工作,自然噪音也不会大。当然啦,完全亏电的时候发动机噪声也不大。
只是我用下来的习惯就是至少保持一半的电,我觉得这样的设置是最平衡的(个人使用感觉)
讲到最后,还是看自己使用情况。毕竟这是一台可油可电的车,不赶时间就充电用电,赶时间就烧油跑,一举两得。