↑真的是十三年，不是三十年

    车是家里公司顶账来的，不知道来的时候多少公里，到我手里是11年，当时已经跑了15.5万了，现在跑了21.3万，四年多跑了将近6万，算正常吧，动力方面只要敢踩就有，开了四年我也差不多摸透这车的脾气了，平路上开还行，有时候也反应慢，长时间爬坡就费劲了，一个是年龄老了，动力多少都有下降，爬八达岭的时候那个肉啊，半天才反应过来要降挡，转速拉到3、4千，要是满员的话得5千转了，有一次回老家，路上堵车陡坡爬时间长了油压报警，赶紧靠边凉快凉快...... 这变速箱还有个弊端就是冷车热车要是没有热充分，一千转以上就上路，不爱升档，两千多奔三千转了还不升档，必须等怠速降到一千转以下才行，或者冷车上来挂倒档就是咯噔一下，整个车都颤一下。
    这么多年的相处也让我对车的各个方面都有了很大的了解，从小就对车感兴趣，这车时间长了，好多件都老化了，需要更换，能有把握自己动手的我都自己换，什么保险丝、空调滤芯、空气滤芯、脚窝灯、玻璃升降开关，右后门音响接触虚了，自己拆的门板，刹车灯灯泡坏了自己换，还有好多这样的例子，想想挺有意思，自己弄不了的就到厂子里换或者修，每次都在边上看的津津乐道，还偷偷学，下次再坏了自己就会弄了，就愿意看人修车......在这过程中我发现这个车虽然是一汽奥迪，但是基本都是原装件，到国内直接组装的，好多的小东西上面都写的gremany，而且不管多小的配件，都能找到配件号，不知道日美韩系车啥样，光就这一点我就挺佩服德国人的严谨。
    烧机油问题，用了两年金妹夫，不烧，现在用大众原厂备品，偶尔烧，感觉还是跟粘稠度有关，原厂油比金妹夫稀，不知道是不是这个原因
    车虽然相比他的年龄，跟我的时间比较短，但是感情还是很深的，成天跟着我东奔西跑，它有个什么毛病了我就赶紧带它去“医院”治病，由于现在黄标车限制，我们这是国五，今年勉强国一，明年能不能过检就不知道了，总之跟我一天我就会好好对你的。
    废话不多说了，看图说话。