从小时候我家就没有汽车，每次出远门需要用车都是跟亲戚说，让亲戚载着我们一家，多年的摇号也终于迎来了结果，一个纯电指标，选车的重任交给了我，我试驾了所有二十万左右的车，极狐s5，银河E8，极氪007gt，汉L，领克z10，智界r7，最终留下了极氪与byd，但不可避免的全都有缺点，007的换代问题，选配的电池，悬挂，智驾，汉l的245后轮，四驱才有的加速。直到我看到了小鹏新P7的预告，前卫的造型一下吸引了我，H形贯穿前灯与尾灯，流线的造型，非常的科幻，给我一种超级英雄银影侠的感觉，低中高配只有电池电机的不同，让我觉得低配及高配，很有性价比，不像007和汉l的中低配差距非常大，还有三颗芯片，最具潜力的智驾，我一下便选中了他。

我是首批购车，没有赠品，只有小订订单的-3000优惠，加上新指标的五千优惠，选车我没有选择付费的轮毂，上牌是自己上的，所以价格是219800，减去3000和5000的优惠后，裸车价是211800，加上保险6200的人保，上牌费花了300，没有地区以及置换报废补贴，最后落地下来是218300。

提车过程有些小插曲，大订之后很快就能交车了，结果银行卡密码太简单无法转账得去银行重新开通，后面过程很顺利，试驾当天就转了大订，建了交付群，员工告诉我流程，我也完成了线上付费，过了几天我心心念念的P7运送到了车店，我检查完毕后，员工帮我去办理保险，上临时牌照，给我礼花，小鹏的小熊以及红花。

提了车，我是既兴奋又害怕，终于有自己的车了，家里人能做上我的车，但是好久没开车，有点担心自己的技术，开了三个月总结一下，电耗控制的很好，冬天开空调也没有很耗电，相对于其他车，智能座舱很好用，能检测驾驶状态，低速360，智驾早期双芯时期总是乱变道，不居中的问题现在也解决的差不多了，起初我担心电车在冬天续航不行，但其实没那么不堪，而且小鹏的超冲桩很多，但也经常面临谷电抢桩问题，不像理想蔚来优先给自己用户用，还需要抢桩

内部空间蛮大的，头顶空间是轿跑的通病，我家个子都不高，足够用了

霸气侧漏

掀背的后备箱，空间更大更能装，后排座椅放倒，躺着都没有问题

运动方向盘，功能很实用，没有什么多余的功能，怀挡也非常的方便，屏幕可以转向驾驶员，以及后视镜投影，更大更清晰

后排挺宽敞的

能耗一直是小鹏的强项，冬天没预热，开加热，短行成，buff叠满也才平均17能耗

小鹏p7优点很多，最好的就是外形很新颖，但是小鹏汽车的通病就是很多地方用料不行，音响不如老p7，功率小，又长又宽的车身一定要注意安全

低配就有顶级智驾，双腔空悬，二十寸轮毂，不像其他车全要选配，我是非常推荐的