周末跑高速发现个问题，智能巡航辅助（ICC）模式，设置车速130，

满电情况下，

纯电优先模式下跑到大约剩余40公里左右发动机介入。

燃油优先模式，设置强制保电百分之30，纯电续航剩余320公里左右，由纯电优先模式改为燃油优先模式，发动机就开始工作，纯电续航里程几乎不变。脑子有点乱，那强制保电设置目的是什么？我理解的是应该是百分之30多点的时候发动机才介入啊？难道不是吗？

纯电优先模式在纯电续航剩余100公里的时候，改为燃油优先模式，纯电续航反而会小范围增加，此时并未设置强制保电。

有试过这个设置的车友吗？有整明白这个逻辑的吗？