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只是那一抹情怀,再也无法抗拒MINI的容颜(44楼增加驾驶体验等)
1 80 发布于 2016-01-13 22:52:51 只看楼主 热门标准
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70后理工男的一点情怀 
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 90年代末的一天,坐大巴在京密路上见到一个使馆牌照的超级卡通的车,透过车窗,看着那复古的超级夸张的圆形仪表盘和漂亮的小得不能再小的外形,瞬间我就萌呆了。那时还没有Q这个词,如果有这个词,估计唯一担得起Q的就是这辆车了。当时小众品牌的车认识不多,不知道什么厂家的产品,只记住了她呼扇着翅膀的中间有MINI的字样,这个MINI确实真mini。从此MINI也变成为了自己的Dream Car。


男人嘛,骨子里到底是要追求一种野性、一种冒险,自己喜欢玩,车都是SUV,因为他们可以带自己驰骋新疆、西藏,可以更触碰大自然的原始。








 但是,这样车在城里开,总觉得有些不合格调。而轿车又不是自己喜欢的类型,不对,除了那个唯一——MINI,一直是我和老婆喜欢的小车,就是价格太高,觉得花三十多万弄这么一个小车(七八年前关注MINI时的价格,现在很亲民了),还是有些心有不甘。不过,男人也需要柔情,要不然也就没有下文了。



戏剧性的选车——如果不是情怀,还会选MINI吗?
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2015年下半年,老婆开了7年多但公里数只有5万的POLO该换了。我说,弄个七座的SUV吧,这样我也能换着开,省得我的车公里数涨得快换车太频繁,家里也正缺个7座车,最好还硬派一点的。选来选去,范围扩大缩小,泡在汽车论坛里了解、比较、了解、比较.......,没办法,我这个典型理工男,有些太理性。最后圈定撼路者顶配,也经过2次试驾,就差不多定下来12月末提车;选定概率99%,剩下1%就是因为老婆的一句话:咱们家是不是也弄个BBA啊?可是我咋就对BBA无感呢。想试试就试试吧,几乎是没做任何功课,随便就能想到的几款小车BENZ A系,Audi A3,BMW 1系。先去试驾1系,店销售员了解需求后,登记试驾,回来一圈,驾驶感觉不错,就是感觉内饰没有特点,销售看到我们的犹豫,随口说,我们这里有一个准新车MINI cooper,价格差不多,要不要看看。看看就看看啊,一听MINI cooper,老婆就来劲儿,一辆2门版COOPER,看完后,从老婆眼神里看出来了,她超级喜欢。从宝马店出来,就和我说,我想好了,反正是要给我换成,就MINI了,别的啥也不试了。我说,别介啊,咱家附近还有奥迪店呢,咋也满足你看车愿望啊。其实我心里也对MINI cooper也喜欢不得了,只是突然来这个,迅雷不及掩耳盗铃啊;还不能太表现出对MINI的钟情,要不然后面我万一有不买的理由,很难把老婆来回来啊。

 进西三环某奥迪4S,没人搭理,正好自己看吧,坐A3车里老婆看了看,一会出来了,和我说,这个不行味道太呛了,头晕,眼睛也不舒服。也确实太熏人了,包括展厅里的Q5等等,老婆是对这些气味很敏感的人,这里还得表扬一下VOLVO,确实车内环境是各个车企的标杆啊,希望所有车都能在这方面好好提高。再问问试驾,销售员说今天没有,可以预约周一到周五,我这算是明白了,怕试驾耽误你时间影响销售啊,果断PASS。临走,老婆来一句,没想到奥迪这么差! 和老婆说,BENZ也不用看了,那气味也挺足的。要不然去MINI看看吧。

 说实话,上午看了那个MINI后,我也挺心动,毕竟也是自己非常非常喜欢的车。小车里的唯一。老婆也曾经喜欢过甲壳虫,但是当年亲自去看了实车,感觉内饰整个就是一个帕萨特/高尔夫/POLO,反正大众车好像都那样,没任何特点,从此对甲壳虫无爱。唯独这个MINI cooper,对女人杀伤力太强了,老婆已经拉不回来了,可是我也一样啊,嘴里说着看看别的车,其实心理完全颠覆了。如果这次不买MINI,以后还会买吗? 手机查了一下MINI店,不算远。开车直奔过去,展厅各款MINI都有,但是之前啥功课都没做,对于各个配置不了解。说句吹牛的话,之前我重点关注过的车,对它的优缺点、配置区别、操作使用都非常了解,很多时候销售都没自己了解这些车。这次就不一样了,除了对MINI感性的喜欢外,没有更多的认知。也不知道现在的优惠是啥,配置是啥,有啥问题,一概不了解。我和老婆把展厅里的车全都坐了一遍,3门版、5门版,cooper,cooper s,one,countryman,clubman......。也总算是看着配置表,把车型大概了解了一番。现在车价也确实比七八年前便宜很多。销售填表试驾,只有2.0T的cooper s试驾。嗯,噪音确实够大,整车隔音不足,减震也够硬,配置稍微简陋点。不过,这些对于喜欢MINI的人都能接受,咋也硬不过牧马人啊,呵呵。硬一点,过弯会舒服些;而对于配置,这个车就是开的个性,车开得多了,对配置也不是那么过于追求了。




终于等到你,还好我没放弃
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试驾回来,就是选车型定颜色,本来我想,既然是这样小车,基本也就城里开,还是老婆为主,ONE的1.2T动力也足够了,老婆意见不一,觉得必须1.5T,我琢磨一下我也这么喜欢MINI,也说不定我也会经常开,尊重领导意见。第二个就是3门,还是5门,我觉得三门更好看,尤其前门的无框对我很有杀伤力啊。还是领导实在,带孩子的时候,可不想让女儿坐前座,但是进后座那么麻烦,而且带着琴的时候,多不方便啊,自己想想也确实如此,总不能光图好看和经典啊,继续尊重领导意见;而EX多出的配置,除了大灯外,对我们没啥吸引力,而且大灯可以后期改,这样基本就选定MINI cooper 1.5T 5门 FUN。一看快傍晚了,和领导说,咱们回家吧,正好回去,我也网上好好查查,仔细了解一下。老婆不依,反正就订这个车,别的也不选了,了解那么多干啥。也是这么个理,虽心有不甘,但是也耐不住内心对拥有MINI的冲动,脑袋一热,得,就这样下定吧。和销售在他们停车场各种颜色看了遍,领导最喜欢熔岩橙,我对白顶的蓝色更感兴趣,不过熔岩橙也很喜欢,当然要尊重领导。销售查他们的在途和库存表,MINI cooper 1.5T fun 5门烈焰橙,刚到港一辆,就她了。MINI属于BMW,和老婆开玩笑,绕一圈圆了ABB的愿望。


 刚要下定,接到BMW销售回访,告诉他,我们订了MINI,估计听这句话,他肠子都悔青了了吧,肯定后悔给我们看他们的二手MINI。真要感谢他呢,要不然,我们这辈子是否会圆MINI梦,真的很难说。这里对BMW的服务还是要表扬一下的,以前去的各个品牌4S店,BMW是最到位的。 接下来在MINI店交定金,草签,就这样,可以安心等待了,签订交车日期是1月末,销售所正常1月中旬能到。回家耐心等待吧。 就这样,绕一圈,本以为最可能定的7座SUV变成了可爱的MINI cooper。。 终于等到你,还好我没放弃,只是因为情怀,一个理性男人,就这样感性了一回


我的心,在等待,天天在等待
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回了家,就是各种上网查啊,竟然发现很多人讨论臭味的问题,心理一沉,但是想想,这个是15年初爆发的,现在怎么也该解决了,稍安心。再后来了解到是3门版荷兰产的有问题,5门都是牛津产的,没事,这下彻底安心啦。前几天网上看网友帖子,也验证了自己猜测,宝马已经推出对原来有问题的车辆消异味办法。这才是大厂应有的风范啊,发现问题不怕,不解决问题才可怕啊。想起朋友的奥某、奔某,开几年车里还有味道,一直也没给啥说法吧?唉!

 过了一个多星期,12月28号一早,销售小薛发信息给我,车到店了。赶紧把手头事情安排一下,去店里看望一下我家的小MINI。满院子找,就是没找到。后来是在车间里找到的,正要做出厂检测。

停在车间里,要进行出厂前检查和软件更新

车玻璃脏了点,透过去拍不清楚

再来一个正脸的,给老婆微信发过去

 约了1月5号中午去上牌。5号上午销售小薛发了我车的视频给我,车洗干净了,就等我过去办手续然后去验车上牌。







 中午一点多才从4S出发,可以想象刚过了元旦上牌高峰,到了天黑,手续也没办完,只拍了照,检了车,临牌也没领到,只能这样先这样回家,剩余手续店里负责上牌的继续办。如果是早上来办理,就没这么被动了。
 和车友共同上牌等待,聊天。一起有十七八台MINI,慢慢的MINI也不再小众啦。通过车友还加了微信群,还有给新人发的红包,在寒冷的冬日这么给力,太暖心啊。哈哈哈。

拓号

拓号的时候,顺便看了看发动机舱,整齐、紧凑!

宝马的1.5T三缸发动机,以后1系也配这个了

摘起帽子看看

前面全是排队上牌的,都下午3点以后了

壮观的MINI队伍



小折腾
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订车后,网上买了氙灯总成、强生膜、镀晶套装。选择的FUN版,大灯有些不给力,网友都称蜡烛灯,既然如此,网上买一对氙灯总成换上,直接对插,操作简单,自己就安装上了,带日间行车灯的灯带,好看多了吧!贴膜的间隙,自己安装的。就是机盖要罩住大灯,机盖孔和大灯间的间隙需要调整均匀,否则还是有些难看,反复打开机盖几次,调整螺丝位置,勉强找到能够接受的位置。 贴膜中,前侧两个玻璃贴的和前风挡一样的膜,我不喜欢驾驶位和副驾驶位的侧玻璃搞得黑乎乎的,光线不足时影响观察效果,而且驾驶位亮一些,心情也好。更不喜欢前门三角窗的贴膜方式,影响美观。要不是领导开这个车多,我就不贴膜了,最多是把后面贴上黑膜,后面贴膜就是为了放个东西啥的,别人看不清。

比原车多一个转接线

师傅贴膜间隙,我亲自安装大灯。
拆掉固定大灯的螺丝,T30的有3个,完全自己安装,挺简单的。

拆除连接侧面的螺丝,使用扳手,有一个螺丝。

这个是原车灯

安装好氙灯后的效果,现在是只开行车灯。

师傅贴膜

前后门贴完后效果,前门和风挡一样的浅色,后面深色

风挡施工中

最后一项就是增加电加热了,冬天的时候,PP暖的快啊。想想也要把座椅扒开,干脆全车改真皮算了。自己电脑试了一下效果图,黑棕拼,还能接受,找了一家改皮椅的就开干了。效果没达到我的理想状态,那个棕色稍浅了点,有点带红色了,我想要的是那种深咖啡色效果,有点小遗憾,不过领导说还不错,比原车的皮布组合好。当天改座椅时,正好边上有个美容店,把网上购买的镀晶套装交给师傅施工。整完再去继续改装皮座椅。
想整一套车载互联,但是还没找到好的方案。传统导航没有实时路况,整车载互联后,把手机导航和路况信息同步到原车屏。现有车载互联产品要么太简单粗糙,要么就是要替换原车屏改大屏才有这个功能,这个不着急,以后肯定会有好的产品。
外观暂时不动,相对喜欢素一点的车,不想贴太多拉花。
再整个小的行车记录,新车小装饰就算告一段落。等开一段时间,新鲜感过后,再折腾折腾吧。

镀晶施工中

镀晶后,我继续调整氙灯位置



座椅改装中,半成品

安装做好的皮套,很费劲

拆除掉座椅后

主驾座椅下竟然有喇叭

改完后的后座


改完后的前座,闪光拍了后,棕色显得有些红,偏色了

关于驾驶感受
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试驾车没有1.5T的,提车之后,才第一次对3缸发动机有真切的体验。一句话形容,真TM的太有驾驶感觉了!哈哈哈。发动机的噪声可以直接传进来,方向盘直接能感受到发动机的颤抖!哈哈哈。如果习惯了8缸、6缸发动机,刚一上手,真有点不适应。不过,速度起来,到40以后,那种不平稳就弱多了,但是整车的NVH还是不能要求太高。也许这就是MINI的特点,毕竟要保持更多卡丁车驾驶感受。这个从驾驶模式选择上也能看到,sport、MID,GREEN,对应都是和卡丁车感受相关的提示语。想到了牧马人,牧马人就是高、硬、颠,没啥驾驶舒适性,但是自身特点也非常鲜明,就是越野标杆。MINI cooper也特点鲜明——超萌的外表下,有一颗躁动的卡丁车之心。没有贬低的意思,现在汽车趋同性太强,虽说各个品牌有自己的调校特点,但是说实话,那些区别确实有,但是太小,很难说独树一帜的鲜明。我喜欢这种个性鲜明的车,MINI cooper外观已经过目不忘,驾驶上又和精巧的外边形成鲜明对比,操控精准,整体感巨强的底盘配上偏硬的悬挂,同样适合男人来驾控。嗯,如果2.0T的cooper s应该在这个特点上最鲜明吧,不,应该是JCW版。不过,1.5T动力也非常棒了,1250转就达到最大扭矩,0-100公里加速8.1s,在城里开,已经动力足足了。
这些天,老婆的MINI基本都是我在开,就是提车回来那天让老婆绕了一圈,哈哈。真是太省油了,刚提车时油耗十几个,上牌那天复位,现在显示7.7个,平均速度20多公里,这样的平均速度我的车基本都要20个了。估计上高速,还能降。是不是以后,我多开这个车啊,能环保点,窃笑。昨天加了第二箱油,200块就够了,虽然省油,40升的油箱,稍微小了点,要是50L就好了。
打开GREEN模式,调出驾驶评价系统,会有加速和前瞻性驾驶的评价,图标里车顶鱼缸里的小鱼也会根据驾驶状态改变表情,开始是憋着嘴,后面星的数量多起来就高兴了,五星增加的时候,它还跳出来吃掉一个,很有意思。上下两排都得到五颗星了, 是不是很有成就感呢。呵呵。
每天车在地库停放的时候,都翘着天窗,现在车里味道淡很多了。再啰嗦啰嗦味道,如果像VOLVO那样就好了,真的是没有味道啊。不过,味道消失后,估计老婆就要把她的MINI霸占了。也无所谓,为了老婆健康,我做吸味器也无所谓啦。

油耗不错

增加一些驾驶乐趣



差点忘了上传钥匙,哈哈哈,规矩啊!


最后编辑于2016-01-18 13:28:09
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