观赏奥迪A4旅行版
奥迪旅行版主要还是在A4旅行跟A6旅行，本人特别中意RS6，虽然买不起
还是谈谈今天可以触及到的车型A4旅行版，A4旅行版分两驱跟四驱，还有就是高性能版RS4。个人觉得既然喜欢瓦罐车型才买进口A4，那不如买个四驱版本，体验奥迪quattro带来的快乐。
还是谈谈今天可以触及到的车型A4旅行版，A4旅行版分两驱跟四驱，还有就是高性能版RS4。个人觉得既然喜欢瓦罐车型才买进口A4，那不如买个四驱版本，体验奥迪quattro带来的快乐。
前脸看着跟普通A4区别不大，传统的家族式前脸搭配这quattro标志，告诉你这不是一台普通的A4。
这样看战斗气息扑面而来，四驱的加持下让他这2.0T也能进6秒俱乐部，虽然跟电车没得比，但是很多人还是喜欢燃油车的轰鸣声。
从侧面看就能很快的分清楚这是国产A4I还是进口A4了，因为国产只有三厢版本，没有旅行版车型。
四驱加上底盘的增高，让他拥有比普通A4在复杂路面更好的通过性，偶尔轻度越野还是不在话下。
这样对比是不是更像一台城市SUV
看他的卡钳宽度，应该是搭配了一套四活塞卡钳吧？
镀铬的双出排气装饰，更有运动氛围。
这旅行版的后备箱是真的大，搭配他的纵深带上行李露营装备不在话下。
边上还有网状储物空间，平时可以放点小东西，不至于在后备箱跑的到处凌乱。
配备了电动尾门，对力气小的女士还是很友好的。
这个quattro必须来个特写，他的精髓所在之处。
车内的话，整体跟国产A4没有很大的区别。
提车可以改个r8方向盘，那样运动气息更加强烈了。
内饰风格采用家族式设计，多层次的中控台搭配悬浮式的中控室，表现出更多的精致感。
十英寸的中控室搭配奥迪connect系统，支持carplay和4G网络。
全新的电子换挡系统，让内饰显得更协调。
300的表底，虽然在国内限速只能跑120，但是动力这东西，你可以不跑但是不能没有，有时候在路上遇到危险可能就是这一两秒的事，可以救人一命。
奥迪内饰是实用运动，奔驰是奢华，如果你是内饰控可能你要选择别的车了。
后排空间不能说大，只能说够用吧！像我这种基本上后排一年很少用几回的足够了。
后排配备了空调控制和手机充电口，还带了一个12V供电接口。
试驾了一下简单说下感受吧！由于这台车配备了2.0高功率的发动机加上quattro的加持，让他百公里加速六秒多，基本上在普通路面使用基本上游刃有余了，底盘方面德系车一直都很紧致扎实，过减速带不会给人一种很拉胯的感觉，方向也是指哪打哪。
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