更新记录：
1）1月4日，增加北京车展对TIGUAN SPORT R-LIINE的观感；

我和冠道结缘：

****************************** 7月之“痒”，“缘”来是你！**********************************

生活中，有形形色色的人和事都是因缘来而结、又因缘尽而散，做为一个标准的70后，已然跨越不惑之龄，待人待物总会捎带些许的惰性，不再想刻意的去追求一些不太可能或者乃至是颇费精力的改变，一切想多一点“顺其自然”。
喜欢汽车的男人是一个正常的男人，而非常喜欢汽车的男人，一定是一个对美好生活充满向往的并喜欢旅行的男人，我就是属于这样的类型。按照我的理解，车就是家庭的一个重要成员，虽不及媳妇孩子重要，但它的确能为照顾家庭贡献颇多。
买车即是结缘，它将陪伴你的生活相当长的一段时间，卖车之日也就是缘尽之时。我的上一台车忠诚的守护了我和我的家人整整11年，人生能有几个11年？虽然逝去的是华丽丽的青葱岁月、但留下的是永不逝去的美好回忆。
2014年2月，儿子的出生让我的世界发生改变，那时起已然让我萌生儿子三岁前换车的念头，原因很简单，我想带他去旅行，亲身触摸这个对于他来说的全新世界。选车的标准很简单，空间要大、可靠性要高、油耗不能太离谱，拉人载物并适合长途穿越。
海选其实从2015年上半年就开始了，因为当时有款新车上市，这款车真的很适合我，可能您已经猜到，这款车就是大名鼎鼎的2015款汉兰达，从汉兰达到奥迪A4、凯迪拉克ATS-L、奥迪A6、宝马520、三菱帕杰罗-劲畅、奥迪Q5、三菱新款欧蓝德、本田CRV、丰田RV4，到2016年再次回到2015款汉兰达，从B级到C级、从C级到SUV、从紧凑型SUV到中型SUV，其中曲折可以写本小说了。通过对这些车的学习了解，我得说，A6、5系、RV4、新款汉兰达这四款车都是非常优秀的，尤其是5系，给我植入了永不磨灭的印象，而且宝马的汽车文化是我最认同最欣赏的。但是，真的很遗憾，和这些实力派车型都是有缘无份。
这一切都是因为，我遇到了本田冠道，第一眼相见是在2016年五一的北京国际车展上。
5月1日相遇、9月1日下订、10月30日上市、12月8日修正订单确定新车到店时间、12月26日提车，从关注到提车经历了7个多月的漫长等待，其“痒”不可耐受，虽然各种原因中间几近放弃，但总有贵人相助，终圆一梦！
本田冠道---缘来就是你！


**************************************2016年5月1日，北京邂逅**************************************

2016年5月1日，带着家里大小LD赶赴北京探亲，其实早就买好了北京国际车展汽车展览会的门票，我得说我也是北京国际车展的粉儿，这是我连续第三次北京观展。这次观展与以往不同的是目的性很强，因为我要准备换车了，我要膜拜一下心目中的神车们。

先说点题外话：
说是“邂逅冠道”一点也不夸张，因为这次观展主要是为了全新换代途观而来。途观不亏为神车，展台人满为患、火爆异常，媳妇大人一看这阵势就立即表示“渴了”“累了”“晕了”等种种不适，无奈把LD安置在餐饮区休息后，我只身冲入膜拜神车的人群，由于粉丝过多，想拍张较全的车身照都未能如愿，最终排了半天队才得以上车体验。但事实上换代途观没有给我带来震撼的感觉，还仍然是非常“大众”、非常朴实，车身及内饰线条都较现款更平直、更有棱角，缺少了现款的饱满与圆润的感觉，就外形而言侧面造型比较满意，但车头和车尾设计不够霸气、也不够时尚，内饰感受就有点小失望了，没有太多的亮点。

神奇的邂逅：
从途观展台挤出来，内心有点点小失落，在返回餐饮区的路上一直在揣摩途观的各种细节，当时有一种迷迷糊糊的感觉。突然眼前一亮，一辆乌黑锃亮的展车闯入我的视野，仔细一看原来是本田全新旗舰车型-冠道！其实，来京前听说冠道要参展，但没有进行过多的关注，日程中也没有特别的安排。这纯属是机缘巧合，让我神奇的邂逅了本田冠道。 和上海大众展台完全不同的是，广汽本田的展台人并不多，或者说有点点冷清，尤其是看冠道车型的人更是寥寥无几。后来我分析可能是和冠道当时的宣传有关系，而且当时的展车只能远观不能“亵玩焉”，冠道的神奇大都在车厢内部，这种安排应该是厂家考量当时的冠道部分细节都还属于保密阶段，想在上市之日来一次震撼亮相吧。

 ----------------------------------------颜色纠结之“乱”-----------------------------------------

关注我的帖子的朋友都知道，关于颜色的选择也是纠结颇深，从琥珀金到珍珠白、大漠金、奥夫特黑，最后再到琥珀金。最后的选项是夫人和儿子举手表决的结果，2:1，我乖乖的选择了服从。
因为我始终认为，车虽然是我开，但乘坐的家庭成员还是以妻子、儿子为主，说通俗点，我不过是一个负责还贷的兼职司机罢了。
可喜的是，随着对琥珀金的认识，越发接受并喜欢上这款颜色了。琥珀金的漆面，在不同的光线下呈现不同的颜色效果，不飘、不俏、不闷，沉稳而华贵，与棕内的搭配更是天衣无缝了，彻彻底底的一副贵族气质。

--------------------------------------------琥珀金的魅力---------------------------------------------

---------------------------------------------提车-2016-12-26------------------------------------------

------------------------------------------------第一天用车感受------------------------------------------

提车的当天下午我就去医院去看望了一位好朋友、好哥们儿，来回跑了二十多公里。我这位哥们儿遭遇安全意外，身受重伤，还好上天保佑，他挺过来了，这几天准备手术。祝愿他早日康复！在此感叹一下人生无常、珍惜当下吧。晚上又跑了八十多公里高速（按照4S店要求，1千公里以内最高时速不超100）。
目前感受到的主要的优缺点有：
优点：
1）车厢隔音的确不错，漆面效果很棒。很满意；
2）外形很喜欢，可以打上“时尚”“运动”“威猛”的标签；
3）内饰很抢眼、氛围营造很成功，就设计水准而言可以和BBA同台搏杀而不臣屈，的确体现了本田此次的用心；
4）底盘厚重，整车用料十足，不像是日系车，有点德系的味道，尤其是车门十分厚重；
5）舒适性功能很人性化，第一天感觉比较好的有电尾、无钥进入、远程启动、AUTOHOLD、自动锁车、门把感应灯等等；
6）油耗可以开的很低，尤其是高速油耗，当然目前我开的还是很温柔；
不足：
1）发动机转速较高，声音有点扰人；
2）市区起步、低速行车动力和预期比稍逊（也许是我用的经济模式的原因）；
3）第一天出现一个胎压报警的提示（经判断属于误报）；
4）自启停功能很敏感，启动时平顺度稍差；


------------------------------------------------第一天用车感受------------------------------------------