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【RC阵地】记一次地点代码为桂B的新年聚会(论坛,我回来了)
1 78 发布于 2018-02-23 15:25:09 只看楼主 热门标准
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        过年这几天,心血来潮点进"我的发表"页面想要看看之前自己发的帖子,猛然发现上一次在模型论坛发帖竟然是在大半年前!2018年开年必须要搞一贴来证明我还活着??
        作为一位由静态坑爬出又纵身跳入RC坑的玩家,发现之家模型论坛里的RC类***一直非常缺少,人气也是十分低。这次发帖不仅要为RC模型增增人气,也要给大家投投RC的“毒”。。特把最近的2018大年初七活动的骚照给奉上
(拍摄设备:索尼微单+50mm定焦镜头)

每年一次的攀爬大聚会。。结果我正好是本地少数没有攀爬车的那几个。。老实当个摄影师吧

刚到时只有几位坑友到了,车都是精品

集合,拍照


发车!一堆1:10的车到处跑。咋这么像像闹老鼠灾。。。

排队组“龙”上山


带头上山的这台LC79,是我们这边做仿真最好的车,几乎还原了真车的每一处细节。虽然外观是三十年前设计的,不过颜值丝毫不落伍

op的蓝色避震骚气外露

实在搞不懂。。都是玩车的,为毛他能把硬壳的油漆喷出堪比静态油漆的光泽,而我喷的却像砂纸??


Traxxas旗下的TRX-4是这次来得最多的车,总共来了三台,当时这车出来时反应强烈,国内还发生了短暂缺货
(汽车之家的情人节礼物***也推荐了这台车????人气是有多大)



全场最素的车,没有之一,op件十分的少



下面是几台牛掰车

第一台牛掰车:这辆车除了传动和差速器和部分装饰件外其余都是纯手工打造,花了一半的钱得到了三倍的性能。

造型比较粗犷,雷神之锤赛事的造型

在RC攀爬圈里的朋友应该知道这辆爆改的MST CFX,车主当时为了追求极致的姿态和下了不少功夫。

这台车减震的减震筒与螺旋弹簧是分离的,整车的钢管编制车架为手工制作。仿真度和行走姿态在网上吸引了不少人关注。是名副其实的“网红车”

悄咪咪告诉你们,这车有个缺点:重心控制得不太好,容易翻车。这张照片拍完后,它就向后倒了。。。。。

姿态赏析




Cross SG4国产高性价比攀爬车,性能很好,仿真度也高,可以说是国产的骄傲。


亮点自寻。。恐怖主义教父专车


几张美图奉上

Traxxas 的2wd slash短卡,当天唯一一架快车

沾满泥浆的轮胎尽显十足的野性


当天最仿真的卫士,整车比例十分协调





亮点自寻

顺利抵达终点!两台神车合个影留念

三台车合个影留念。。。

呃。。留个念。。(当天令众人印象最深的一台车)

终于写完了!希望大家多留言支持下,长长RC在论坛的人气
最重要的事:版  主  给  精  华!

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最后编辑于2018-02-23 17:19:32
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