说真的，在换别克E5之前，我还是很喜欢油车的驾驶体验的，感觉油车更有驾驶的乐趣，但自从提了别克E5，现在再让我开油车，我是不太习惯了，因为提了别克E5之后，我的生活方式确实有很大的改变，怎么说呢，喜忧参半吧。

我觉得很不错的一个是，开了电车之后，我再也不用天天盯着油价是不是要上涨了，以前开凯越的时候，一听说油价要涨，我就得赶紧跑去加油站，多花一点钱都觉得肉疼，现在开着别克E5，完全没了油费成本的顾虑，想去哪儿就去哪儿，真的实现了说走就走的旅行自由。就上个月，我突然想去周边城市玩，直接一脚油门就出发了，根本不用考虑油钱贵不贵，这种感觉太爽了。

再就是省钱这一块，真的太明显了。以前一个月开1000公里，油费就得800块左右，油费的开支还是占了挺大一部分的，现在开别克E5，一个月电费也就200左右，省下来的钱都能多吃几顿火锅了。这省下来的钱，攒一攒，又能去别的地方旅游，或者给自己买点喜欢的东西，想想都开心。

还有就是这驾驶体验也会好很多，别克E5的车机功能特别丰富，像我以前用手机支架导航，屏幕小不说，还老是晃来晃去的，现在直接用车机导航，又大又清晰，还能和其他功能联动，太方便了。而且开车的时候，再也不用担心一脚油门下去，油耗蹭蹭往上涨，现在想怎么踩就怎么踩，动力输出那叫一个充沛，加速还特别线性，开起来顺滑得很，每次开车都觉得是一种享受。

不过呢，这电车也有让我发愁的地方，最大的问题就是充电。我没有自己的停车位，每次充电都得专门跑出去找充电桩，有时候找充电桩就得花不少时间，找到了还得排队等，一等就是大半个小时，太浪费时间了。还有节假日的时候，高速上充电更是个大麻烦。看着服务区排得老长的充电队伍，我都不敢节假日开车上高速了，就怕在路上因为充电耽误太多时间，好好的旅行都泡汤了。

总的来说，别克E5带给我的好处还是挺多的，但充电这个问题确实有点影响使用体验。希望以后充电桩能越来越多，充电速度也能越来越快，这样开电车就真的完美了。