同样是中大型越野车,方程豹豹8配36度多的电池还能有91.5升的油箱,为什么普拉多就不能做大点,才68升,要能做到80以上销量会好很多,我也想买个vx,可是纠结油箱呀,主要用于穿越。
什么时候能改大立马提。
25年肯定是没戏了,油箱这种还是觉得原厂的安心
前天去一汽丰田试驾了,试驾车是tx,感觉提速不错,比老款快不少,操控也不错,方向轻,指向精准,在车流中穿梭游刃有余。不足是发动机起动后噪音较大,内饰塑料感强点,这些都能接受,就是油箱太小,不穿越跑超级长途是够用了,我喜欢穿越跑超级长途就有点不够用了,还是想等等会不会明年改款会加大点,改了就入手。
这一届 普拉多,缺点很明显。。。 有点可惜
后挂大油箱还是有它的优势的,非得去掉,丰田主打我行我素。
BYD曾经吹嘘自己一箱油续航2000公里时,丰田就反驳说把电池和油箱做小才是真的厉害技术,这不就在普拉多上炫耀一下吗
把油箱加大到90升不是难题吧(老款都有87升)!丰田为什么这么不听劝呢?买这车都是想穿越的,即使跑长途也应该续航远一些也好吧!设计人员是咋想的?
不作不死!丰田自己作死,车友也爱莫能助!这款车最大的痛点就是油箱体积小,续航能力差,不符合穿越的需求。从新款推出到现在,多少车迷和媒体呼吁丰田加大油箱,但丰田就是充耳不闻,视若罔闻,完全忽视,所以车迷也以实际行动回报了丰田,那就是销量低迷,就是持币待购或转投他门。如果丰田一意孤行,那么新款普拉多很有可能会重蹈覆辙!让我们拭目以待,希望丰田真正重视车迷关切,及时改正!
不改大油箱,坚决不买。
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