思皓E10X提车一个多月了,今天来补交过去一个月的用车作业。外观内饰这些看得见的就不展开多说了,直接看图就好。重点来说一说思皓的驾驶感受。操作上很简单,基本上不费脑子,比油车的自动挡好开。怀挡在方向盘下面的拨杆位置,NDR三个档位,用手一拨就换好档了,安全又便捷。驾驶过程中用的最多的是D档,其他两个基本上正常行驶中不用,尤其是N。此外有一键启动和电子驻车,都是电动化,对女司机很友好,简直就是女神必备。
最大的惊喜就是动力了,加速灵敏自然,流畅后劲足,专业说就是动力输出线性。即使是急刹车的时候也感觉不到任何的顿挫,配合着大众调教风格的底盘,马路上开着很爽。行驶的过程中,能听到轻微的电流声,加速的时候会明显一些,但是相对油车的发动机声,属于基本上可以忽略的噪音。座椅的设计符合人体美学,即使长时间开车也不会感觉累。真的太喜欢思皓的舒适性和动力性了,恰到好处又游刃有余。下面就来展示一下我的思皓E10X吧!