比亚迪海狮 07ev提车感受及一些吐槽
1 24 发布于 上海 2024-10-11 12:51:20 只看楼主 热门标准
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610km长续航版本,亚特兰蒂斯灰外观,沙丁瑚橙内饰,提车74天!开了5065公里,已经做了首保;我的海狮开起来整体很不错的,优点和bug分享给大家,有在看车的小伙伴可以参考一下哦。
1:第一个月全程开启经济模式(海狮手册和售后建议2000km 后换舒适模式,磨合期),市区续航平均达到14.5度电耗(日常地面通勤十高架),第i次满电行驶了350km,还剩余150km左右里程,第二次满电行驶340km,剩余190km(脚法有进步念)2第二个月使用舒适模式,市区续航仪表盘显示基本在14左右能耗,按照公里数十耗电量计算,也是在14能耗;满电出发能跑 470km上下3高速续航测试,高速一共跑了1000公里,其中杭州-南京单程300km,往返路线相同,高速公路时速110-130之间,其中5-7km堵车5-40速度。去时慢充满电跑300km,剩余210km
计算出能耗大概16.7;返程快充97%电量跑300km,卖剩余160km!
充电效率
首月三次充电均为快充,最高120kw电桩,每次只有50多kw,从20%-100%需要70分钟(跟充电桩有关系,每次功率都太小),按照120kW,10%-80%只用30分钟,不过从80%-100%用时20多分钟
2:提车20天后基本用慢充,10%电量充满基本用12小时。快充从37%-81%使田120kw,桩19分钟搞定
橙色内饰真的不错,爱马仕橙很舒服,加上氛围灯高级感拉满愛静音感受整车静音效果非常好,我让老婆坐车内说话,基本听不到,高速120码以上噪音会大一点然,车身晃动:海狮07底盘还是可以的,过坑不会太颠,但是吧车身晃的太厉害,左右晃(OTA升级后有所改变,胎压冷胎240左右最 舒适然主驾座椅记忆
海狮 07主驾的记忆功能有三档:常用位置,备用位置,休息位置日常市区开车通勤,周未会出游行,目前是有通过人脸识别来识别到人以及账号登录,座椅位置也会帮助调整好,但实际上它记不住准确座椅位置,每次调整后的位置都差一点(OTA升级后有好转,每次能准确调整座椅),如果还是不对,要手动点下记忆座椅
吐槽:杯托影响挂挡
杯托左深右高,杯托不能放水杯,奶茶类的,很容易影响换挡




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最后编辑于2024-10-11 13:04:44
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