大家好

,GS加德士可能很多人不知道,英文名GS Caltex,是韩国LG与美国加德士的合资公司,而加德士是雪佛龙的子公司,所以添加剂应该是采用的雪佛龙公司的,今天一起看一下他旗下的KIXX PAO1系列0W40机油如何。
本次检测只对样品负责,样品由论坛车友提供1升装未开封新油。
老规矩仍然拿国行金美孚040做对比

。
简单对比一下。
1.100度运动粘度,加德士14.7,金美孚13.12,加德士粘度更高,高粘度机油可以缓解机油消耗,对于烧机油较严重的车辆是首选。
2.40度运动粘度,加德士94.33,金美孚73.69,同样是加德士更高。
3.粘度指数,加德士163,金美孚182,粘度指数金美孚更高,粘度指数越高,机油的高低温性能兼顾的就更好一点,但抗剪切能力和长效性会受到影响。
4.闪点,加德士234摄氏度,金美孚232,相差不大。
5.倾点,加德士-48,金美孚-46,都不错,加德士更低一点点。
6.浊点,加德士-32,金美孚-28,两款油的浊点都很低,都采用了大量的第四类基础油PAO,基础油都很纯净。
7.低温动力粘度CCS,加德士5476,金美孚5556,基本上一样。低温动力粘度越低,冷启动时阻力越小,启动越顺畅,同样低温性能更好。
8.蒸发损失,加德士8.55,金美孚9.86,这一项指标加德士更优,蒸发损失越低说明基础油越优秀,机油变成机油蒸汽的量越小,对发动机各部件的污染越小。
9.剪切稳定性,加德士8.62,金美孚7.84,这一项金美孚更好一点。剪切稳定性是机油在高负荷下的粘度保持能力,数值越低粘度变化越小。看这一项指标也要参考粘度,加德士抗剪切差一点但粘度高,美孚抗剪切好一点但基础粘度低,所以剪切后的粘度差距就不大了。
通过对比,两款油差距不大,加德士粘度更高,烧机油的车用很合适。