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开始写提车作业吧,没什么头绪,想到哪写到哪。欧洲杯正在如火如荼地进行着(原谅我这个贴子断断续续写了一个多月),EURO CUP大家都喜欢看,ASIAN CUP的受欢迎程度就不行,道理很简单,男人总是喜欢E-CUP的多,A-CUP不行,还需努力。赛场上太火热,如同这个天气一样,时刻功夫熊猫的那句话用提醒自己:INNER PEACE!
今晚办公室里很安静,因为办公室的美女们都走光了,只剩下电脑风扇的噪音。如果说把这台电脑比做是台车的话,应该有15年30万公里的级别了。各种程序打开慢得要死,只有关机还算比较利索。就在这时WINDOWS跳出一个对话框:“你丫的直接拨插头,我TM关机当然快了!”你看看,什么态度!要不是看你的名字WINDOWS XP(小胖)比较呆萌,早就把你丫重装了。
之前看网友们的提车作业,我一定会把作者的文字部分看完,因为图片哪里都能找到,之家上的图片清晰又精美,而文字里能切身地感受出作者的选车经历、用车感受,对我的帮助会更大,所以我的作业里,文字会多一些。这是我第一次发贴,一时还没放开,所以前半部分比较严肃,希望大家能慢慢看下去。
在这里感谢汽车之家,给了我们车友一个交流的平台。在这个平台上可以查询车型信息、价格及优惠、编辑评测。然而最重要的还是看车友们的提车作业、用车感受、改装成果。不能否认网上还是充斥着一些车托和车黑,但是大部分人还是理性的,本人不是车托也不是车黑,所以本篇文章里的所有观点都是我个人的体会,为的是回馈广大车友,为尚未买车的朋友提供一个参考,因为我买车之前也是参考了前辈们的作业。如果我的文章中的某些观点与你的想法有出入,而且是你不能忍受的,那么就关掉这个页面,免得影响你的心情。
前戏是不是长了点?下面进入正题。本人是86年出生的双子男,身边的人叫我段子手、冷笑话大王,08年大学毕业后进入银行工作,网上戏称为“金融狗”,还好我的岗位还是不算太忙的那种,有自己的业余时间让我打发。说白了,就是不是柜台里那种工作,我的工作是可以走出柜台的,也就是简称出台,不对,太难听了,简称出柜,***更难听了。说实话作为一名金融工作者,我一直觉得自己对什么“货币”政策了解不深,反而对更加高端一倍的“二货二币”更有了解,因为身边朋友都是一个个二货和二B。
这辆汉兰达,是我家第5辆车,我个人的第2辆车。2009年7月,我买了一辆朗逸(家里出钱),1.6手动品雅版,当时对车一窍不通,根本不知道什么参数性能之类的,只是到店里一看样子漂亮价格在预算内就买了(不能否认当时有一些的德系情结,更直白的说是大众情结),那时有车开就是开心得不得了,开了7年12万公里,跟身边朋友比比算跑得多的,没啥大问题,只是感觉空间舒适性不能满足我目前的状况了。前两天以4.7万卖给了大众4S店(没有卖给广汽丰田是因为汉兰达处加价卖车状态,置换没补贴;我卖的时候已经新车提车20多天了),本来想到瓜X二手车上卖,有人出4.8万我一定要5万,没成交,结果后来因为车窗没关紧进了点水,洗一下内饰差不多要1千多,就索性早点出手得了。所以我建议置换购车的朋友,如果自己没这个精力,真的就直接卖给4S店得了,虽然少卖两三千,但省力省心。朗逸真是辆家用好车,看销量就知道,外形空间品质都不错(特别是老款的外形,新款车主见谅),油耗6.5L,小店保养160块。看到论坛里这么多人喷朗逸是“德国原装进口神车”之类的,我也是无话可说,一声叹息,只能说谁用谁知道。
2010年我LP买了辆1.8手动经典型两厢福克斯,当时还是女朋友,当时主要是觉得4AT太LOW(真实原因是没钱),买了手动档。那时候可选择的两厢车只有高尔夫(加价等半年)、POLO(老款,新款还没出)、世嘉还有福克斯。当时对比一下就买了福克斯,福克斯1.8排量、前后独立悬架,对我这样没开过好车的人来说,开起来还是有一定的乐趣的。只是离合器比较难掌握(特别是上坡容易熄火、后溜),方向盘较重,LP开得太辛苦,于是在2015年9月在瓜X二手车上5.5万卖掉,当时5年开了3万公里出头,车况非常好,买的那位兄弟看了实车就付钱成交了。
2015年9月,给LP买了辆奔驰A200时尚型。那时候选车就是想给她买辆自动档、好开的车。之前她是说非甲壳虫不可(从大学开始说起,我们从大一开始在一起到现在12年了),我也觉得可以,甲壳虫是辆经典的车,女人开还是很有气质的。因为进口大众边上就是奔驰,那就去看看,GLA她嫌大,展厅的蓝色A260运动型进入了她的视线,那颜值没得说,就这A级了。对比了一下A200时尚型性价比不错,没有蓝色,选了白色。之前还看过奥迪A3、CT200H、DS6,也都都排除了,没办法,人家A级长得好看。这个选车过程也比较有趣,如果这篇作业能上首页,我就交个A200的作业。
我爸在2010年去安徽“考出”驾照,考是自己考的,只是那边相对比较简单。于是买了辆经典桑塔纳,老一辈人对大众的迷信也好,信仰也罢,不得不说桑塔纳真是神车的鼻祖,耐操。我爸自己在农村老家烧白酒,普桑后备箱平整容量也不错,我爸拿来送酒非常舒适。本来这次打算把朗逸给他开,结果二手车商对普桑的报价是5000块,直接伤心。虽然后来车商又说1万多,可我爸还是觉得不划算,他自己觉得开开还挺好的。老人家比较省,也担心我去年刚装修好钱紧张,怕给我增加负担,父爱就是那么细水长流滋润着你,不显山露水,这就是父爱的伟大之处。如今我也是个父亲,女儿三岁多,漂亮可爱非常聪明,二娃也马上要到来,更加能体会到父亲一辈子的辛苦和不易。希望不久的将来能给他老人家换一辆A4,因为很小的时候说过,“以后能坐上奥迪就好了!”不知怎么的,那句话我就记得很清楚,那时候大概8岁左右,也没有说对车有什么概念,只是单纯的记得。
前面说了这么多,终于轮到今天的主角了。先说说换车原因,就是有一天晚上,跟一个妹子坐在后排,妹子说车子再宽敞一点就好了。真实的情况前面也说了,二娃马上要降临了,换一辆大一点的车。看车一直在看,男人除了车刚买来的半年内不在看车,其余时间都在看车,不是在想把自己那辆换了,就是在想把老婆换了。说错了,是把老婆的车换了。大部分车友都是这样的吧?
我的换车目标很明确,空间大、七座、舒适。所以在奥德赛、锐界、汉兰达之间选择。在之家对这几款车也了解得差不多了,优势劣势心里大致有数。老话说的好,纸上得来终觉浅,绝知此事要宫刑。所以必须去店里看实车、试驾。之前其实也没打算很快换车,老婆说:“今年你三十岁了,也该换车了。”我嘴上说不要不要,其实心里感动得不要不要的。这就是古人常说的,嘴上亚麻爹,身体很诚实。第二天立马去4S看车。
首先看的是奥德赛,外观漂亮,空间大,无敌第二排,多变的座椅组合,高大上的电动侧滑门,价格相对便宜一些,当时有一两万的优惠吧,而且也有同学是广本的,价格应该能下来一些。大奥的缺点是动力一般,车内声音大,悬挂硬。我非常不明白为什么作为一台MPV,舒适性会这么差。到店看车,拉了一下第二排的调节拉手,被我拉弯了。试驾感觉还可以,容易上手,动力够用,但我试乘了2圈,感受了第二排和第三排,确实不如人意。我曾经脑海中多次出现这个画面:我拿着行李,来到地下车库,我遥控打开两边的电动侧滑门,两个小孩蹦蹦跳跳地走在我们前面,自己爬上了车。这是我想像中的幸福的画面,可是暂时不能实现了。可能是我对舒适的理解不一样,但是奥德赛要是再舒适安静一些,我一定会选它。因为之前奥德赛一直在我的备选清单第一位。
MPV没得选了,只能看SUV。其实对我自己来说,是喜欢SUV的,毕竟自己认为自己还年轻,喜欢出去玩,爱折腾。那好吧,就看看锐界和汉兰达,锐界在外观、动力、配置完爆汉兰达,还是舒适性和空间上离汉兰达有一些些距离。锐界当时还有一万五的优惠,这两辆车是很多有纠结的车,这两款车我都去看了2次,试驾了2次。试驾的时候我都是在第二排第三排坐了很长时间,最后汉兰达的安静、大空间、准八座、舒适性打动了我,我选择了大汉。
还是要对喷子们说一句,既然入选了我的候选名单,说明都是好车,每个车都有自己的特点和优缺点,每个品牌也都有自己的造车理念,就看你更在意哪些方面。我是为了家人,舒适到底了(因为家里那辆A200实在是太硬了),而或许我再年轻5岁,我可能会选择锐界。我在试驾2次之后(试驾的时间还是比较长的,因为销售人员也知道我选中了就会马上下单的,带我多走了几圈,也试乘了较长时间),认为锐界在舒适性方面能满足大部分人的需求,锐界的空间也是完全够用了;在动力方面,锐界是完爆汉兰达的,实际感受也是如此,动力储备相对来说好一些,信心更足;还有一点,锐界工厂在杭州大江东(原先属于萧山区),所以我对锐界还是有一定感情的,没办法,我只能选择一个。
看车期间意淫过普拉多和探险者,平行进口车刚好处于一个价格高位,而且没有地方可以试驾,就放弃了。到现在路上看到探险者,还会口水一地(小区里2辆大探)。索兰托L上来的时候,我也是留意过一下,可是KIA偏偏不国产,弄得价格没啥优势,配置好像有20几个看得眼花。而且对韩国一直没好感,觉得他们不够谦虚。想想我一个PANG子,从来不说自己是BIG PANG,而他们韩国BANG子,却说自己是BIG BANG。这点我就看不惯(纯属开玩笑)。期间更有一个奇葩的想法,买二手的GL8(18万左右的胖头鱼)和二手的昂科雷(也是18万左右),后者是一闪而过,主要是浙江国5了,二手车国4只能省内流转,车源少,没法看到实车。而GL8我还真的去论坛补了补脑。看了有车友开GL8进藏的贴子,还有徐峥在《心花路放》里跟阿凡达那出,让我有买二手GL8的冲动,论坛里有各种改装的作业,座椅旋转、第三排座椅前后移动等等,看得我也心花路放,当时的想法是要么买新的经典型,差不多17万18万的样子,裸车。要么买二手胖头鱼,带自动门的配置,对电动侧滑门始终无法割舍。同样无法割舍的是股票,而GL8又像割了吧,割了吧,唉,为国接盘,坚决不割。而最主要的原因是那时候工作有所调动,本来我是地铁上班,现在需要开车上班,开个GL8上班还真有点压力大,就此PASS。到现在为止,我汽车之家收藏的论坛就包括GL8论坛,我认为GL8车主主要有2种人,一种是事业有所成,买来用于商务接待;另一种是顾家的男人,给家人一个舒适的出行工具,这两类都是我敬佩的人。以后家里宽裕了,一定要入个MPV做为日常家人通勤用车,塞纳或者GL8(YY奔驰V级)。此处省略一万个眼红表情。
选车过程就写到这里。下面是订车提车。
汉兰达火是大家都知道的事实,然而厂家说的2.0T发动机产能不足,我是不信的。汉兰达应该是丰田在国内最赚钱的车型了,单车利润应该也是排前几位了(陆巡 霸道 汉兰达?)。这么一款举足轻重的车型上市,日本人不可能没做足功夫。放着皇冠在那里降价,换成是你,也会把皇冠的发动机配额给汉兰达用。所以,我认为就是营销策略。托了隔壁老王的干女儿的大姨妈家的保姆的七舅姥爷的关系,等了一个多半月平价提车。加装了原厂前后6雷达+内后镜,还有踏板,以一个接近TB价的数装的,保险也是有优惠的(优惠的比较多)。所以我还算运气。
等车的日子比等姑娘还要煎熬,江南四五月份的天气,雨水多,今年特别多。连着下了半个月的雨,终于停了半天。你以为接下去没雨了,错,接下去梅雨了。这样的天气,成不了湿人,也算个潮人。等车期间也想过要不要上至尊版,一方面手头还有一些钱,另一方面是无法割舍座椅通风这个功能,想想夏天旁边坐个妹子,开启通风功能,那种舒爽!要是再有按摩就好了。所以我是可以理解为何海外亚马逊网站卖的最好的中国货里,老干妈只排第二,排第一的是马应龙痔疮膏,国外小伙伴的评价都是凉风习习、欲仙欲死之类的。同理可得座椅通风的重要性。南方的夏天,北方的朋友们是体会不到的(当然北方的冬天我们也是体会不到的哈),烈日下停车2小时的话,皮座椅是没法坐了。以前天气预报里老是说局部高温、局部高温,我一直不理解这个局部怎么老是高温。现在我开车之后终于明白了菊部高温的滋味,怎么说呢,屁颠屁颠的。打电话给销售,询问换至尊是不是提车会快一些,对方回答:至尊订的人不多,肯定会更慢。四驱豪华版是卖得最好的,工厂安排产量也相对最多,提车相对最快。既然这样,那就作罢,只好耐心等吧。
终于在6月初接到了销售的电话,明天可以提车了。虽然不是第一次提车了,但是还是兴奋地很早就醒了,半夜还做了个饿梦,梦见小龙虾了。
后面还有大段的文字,所以最好别看大图到底。

下面先是提车照,水果手机拍摄。
下面是口碑的格式,顺便写个口碑。
用车感受:
最满意:空间大,5座状态下第二排非常舒服,可以前后移动,靠背也可以调节;乘坐舒适,这个一方面由于空间大,另一方面由于悬挂就是舒适的调教,悬挂软而且行程长,加上19寸的轮胎,确实十分舒适,40万以内的SUV里应该没有对手了吧?
最不满意:配置低,配置太低,配置实在太低。还有几个要吐槽的地方,1、到达目的地,停车,一般都会深踩刹车,这时启停工作了,熄火了,但是等我要挂P档的时候,又点火了,我有时候是熄火之后先按POWER键(就是无钥匙启动那个键)熄火,再挂P档,这样大屏是不断电的,需要再按一下POWER键。2、车子熄火后,音乐马上停,想在车上听音乐需要重新开(不踩刹车只按POWER键),音乐中断很不舒服,想要不中断只能像上面那样,没挂P档的时候熄火。3、自动启停很好用,但是得一直踩着刹车不能放,脚刹踩住挂N档又点火了,这个......
选择理由:二胎家庭,本人选车理念就是空间和舒适性,汉兰达刚好满足了我最大的用车需求。
空间:乘坐空间没得说,汉兰达主要竞争力所在,确实优于竞品;储物空间也十分大而且多,包括门板上的、手套箱、扶手箱和后备箱里,储物空间绝对够用。对了,还有中控台一直延伸到副驾驶的储物糟,真心好用。
动力:动力看跟比,如果你以前是开小排量自吸车的,那这个2.0T的动力拉2.0T的车重动力肯定是没问题的。如果你原来就开2.0T的轿车或者大排量自吸,那肯定比那个弱,车重和风阻在那呢。我个人的感觉是,动力够用,不吃力,深踩油门,有略微的推背感,市区超市变道完全没问题。高速上,0-100公里很轻松,速度到了120,仍有动力储备。家用车,你也不会拿它去飚车。追求动力选锐界会好很多。
操控:一直不知道操控是个啥玩意,我理解中的操控就是好开,容易上手,这点大汉绝对没问题。再深一步,我理解的操控就是给驾驶者信心(比正常情况更极端一些的情况下),那这个就勉强它了,这个是小钢炮干的事。
油耗:高速油耗9-10个左右;市区通勤14个左右(杭州纯市区上下班);综合来看11.5左右。一直以来丰田以低油耗著称,在跟锐界的对比中,一直强调大汉油耗低,我替锐界鸣不平,锐界在车身更大的情况下,油耗也就十二三个,而大汉我一般开也就这个数,油耗上是相当的。但是请注意:锐界动力更强;锐界是92号油。
舒适性:舒适性没得说,参考上面最满意那点。舒适性比锐界肯定是强一些的。
外观:外观仁者见仁,本人30岁,总觉得还是老款外观好看(难道是我老了)。外观我更偏向锐界,锐界更像一部欧洲车,大而精练;大汉更像一部美国车,大线条,饱满的肌肉感。总得来说,外观还算过得去,提车以后自己也越看越喜欢了。
内饰:内饰走的是实用路线,没有什么豪华感、高级感可言,用料也就那样,个人感觉要比途观用料差,比锐界少了几份科技感,比昂科威少很多豪华感。大汉的内饰还是别出心裁的,前面说了中控台一直延伸到副驾驶的储物糟,真心好用;巨大的扶手箱这些都是内饰设计的一部分,外表终有一天会看厌,而实用你是越用越顺手,而且会离不开它。
性价比:很多人说,大汉(四驱七座豪华版)29.48万的价格,倒车雷达没有,电子手刹没有,后视镜加热没用,屏幕太小,等等。确实,对于落地33.5万(加上自己的一些改装接近35万)的车来说,确实不应该。但是,这是一辆给你超大空间、超舒适、安静、7座(准8座)、外观威猛高大、内部设计合理实用等等,加上丰田品质的背书,我觉得也不能什么都要求,个人认为值得,性价比还可以。
下面是一些日常生活中的用车感受,图片质量不高,多多包涵。
下面是两次小事故,都是因为大意引起,希望大家别像我这样,开车一定要注意安全。
下面是去宜家的时候拍的,要到装东西的时候,真心觉得大汉就是一工具车,第三排放倒空间够大,买些小东西足够放。第二排放倒的话可以放大件家具了。宜家的包装都很规整,容易放。
下面是去看荷花的时候,手机拍的。在家闲不住,况且平时上班也没时间陪娃,周末了就想带娃出去转转,俗称溜娃。我把她的童年记忆里装饰地更五彩一些。小朋友11个月的时候随我们去了巴厘岛,路上啥事没有,非常顺利,后来就一发不可收拾,去了香港澳门,带上双方父母去了广州深圳香港,去了济南青岛、泰国、长沙、武汉、南京,还有省内各种千岛湖、桐庐大奇山、温岭、温州、金华等等,一下子说不上来。我和老婆这点很一致:出去玩一定会带上女儿。回来之后,她会要求我们给她看哪里哪里的照片,时常温故知新,慢慢地她能把去过哪里,吃了什么东西,什么东西好玩说出一二来。我想这样她长大以后还是会有印象的吧。
大汉第二排的大空间,小朋友在里面转身很轻松,踏板装上后(刚刚装上不久,前面拍的时候因为还没上牌,就没装),可以轻松爬上车。所以有老人小孩子的家庭,踏板还是需要的。大人是不需要的,反正我都是直接上车的。
下面是提车三天,就上高速去金华。应朋友邀请,去她家摘桃子,说了很多次了,每年都有这样那样的事情走不开。今年喜提新车,刚好试试高速行车感受。话说,大汉开起来倒真是一般,说不出什么来,乘坐品质真是相当高,除了我以外,车上另外四个人都睡着了。100以内的声音是比较轻的,上了100以后,风噪就响了(我觉得是风噪,我朋友说是胎噪,我只想说,口字旁的这个我分不清楚,没怎么研究,提手旁这个我懂),需要开点音乐。
金华是我读大学的地方,感情很深。金华人民很好客,东西也好吃。现在出去玩,东西好吃是关键。

最后是一些路上看到是车。没有任何嘲笑或者什么意思,纯粹就是觉得有趣。
啰里啰索写了一大堆,应该有7000字以上。写论文也没这么用心。最后以这张我喜欢的图片结尾,汉兰达不是你的人生巅峰,它是会带着你去你人生的更高点,带你去HIGH LAND那个可靠伙伴。有什么问题留言尽量一一回复,新浪WB也是这个名字,有兴趣可以关注。已经认证了,就不放钥匙了。大家帮忙顶一个,后面再写个江西三清山、龙虎山自驾游记。祝大家平安幸福。