和朋友一起试驾了探界者Plus,作为插混版本的车可以选择用电起步，确实安全又轻快。动力家用足够，当时是满载的情况，这个车爬坡依然是应付自如。探界者Plus舒适性非常棒，安静和快捷的起步速度无限接近纯电动车，但是合续航超过 1000km又没有纯电动车的焦虑。
虽然探界者Plus是雪佛兰品牌下面的第一款插混新能源车，但是资源确实是给的足足的，使用的是通用全新一代1.5T插混系统，使用的事P1+P3双电机串并联，1.5T发动机最大功率132kW，电机功率140kW，性能上0-100km/h加速时间只要6.8秒，这性能表现表现的确实强。比目前同级别的车数据表现都要亮眼，当然更重要的事亲自去体验，我试驾下来感觉是符合预期的，虽然没有暴力驾驶，但是可以明显的感觉到这个车的动力可以源源不断的给到你的。

驾驶室的质感是在线的

细节看看，头顶还有大天窗

另外探界者Plus这个的车内空间表现比同级别的车都要强上一些，因为后备箱的空间非常

的大，也非常的实用，这次试驾，印象较深的是舒适感方面，无论是前排还是后排，坐垫长度都非常到位，支撑充足，这样即便以后开长途也不会容易累。

另外这个车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，百公里综合油耗仅0.72升还是很有诱惑力的，不过真的能做到这么低吗？一公里不到一毛钱？
不过既然厂家都这么宣传了，即便是高一点，对比燃油车还是超级省钱的，感觉这个车还是很适合我这种担心用车成本太高的年轻人的。