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     以前自己懒得开车，出远门都是直接包车出行，价格便宜简单，做车比开车舒服。但是有个麻烦，就是要等他们安排行程，比较被动，家里自从有了小孩，每逢周末都要出去游玩，出门打车超难打，等半天都很难拦到的士，体力和精力都在等车过程中被消耗掉，原本兴致勃勃出来，结果大部分情况都得没精打采回去，所以买车开始提上日程，买车之前，泡在各个汽车网站恶补汽车知识。新手写的不好，水平有限，评论难免有偏颇，还请海涵，只代表个人观点，仅供参考，谢谢！

    选车篇：

    跟LD商量，就买个10万出头的小车就好，车毕竟是消耗品，穷人有钱还是得用来理财才是正道，所以买的车无非就是代步而已，没有什么高大上的追求，这个城市太拥挤，新手车技又比较烂，停车不好停，车身小一点自由灵活。同时LD想在她们集团的下属的汽车公司买车，她可以拿到优惠，所以能够选择的范围就很窄，本来是想直接买个宝来好了，但是他们公司没卖，只好放弃，只能在下面的几款里面挑选：

   1.美系福特福克斯：美系车感觉耗油，而且福特福克斯那个有蝴蝶型按键的中控台实在不喜欢。

   2.日系飞度：LD是很喜欢，油耗低，空间大，但是LD不喜欢自己去网上查车型的配置，是个十足的外观控，我比较了一下：发现除顶配版的，有一些主动安全配置，其他版本都没有，且内饰一般。新手开车，安全第一，人是首要因素，但要是有一些安全配置最好，毕竟人开车不可能做到100%的小心。我们要的顶配版没有现车，而且对日本也没好感。

  3.韩系现代：看过瑞纳，算是比较火的一个车型，但是看过它的配置，真是寒酸，不过这基本上都是10万以下车的共性，减配，尤其是安全性能的减配，基本没有配备ESP，大部分车系都这样，无论日韩德美法，10万左右能买到什么样的车可想而知，厂家只想要利润。

  3.德系POLO：LD对POLO也OK，但是空间毕竟小一点，我身高175，做在驾驶位，调低拉后，感觉还可以,LD身高165，让LD上去后排坐了一下，她感觉OK，就直接定下来了。POLO有很多安全配置，比如ESP等等，ESP在欧洲都是标配，欧洲人觉得人命值钱。但是POLO还有一个缺点，就是后防撞是吸能泡沫，没有后防撞钢梁（有前防撞钢梁），在中国就被简配了，省没多少钱却严重影响口碑，对这个防撞钢梁介意的，就不用考虑了，看有人网上淘一个POLO后防撞梁安装也就200多。

    POLO座椅中间织物，其他包裹真皮，对比其他系的车，很多全是织物的座椅还算可以，有对比才会有较好的认识。新POLO采用的是EA211发动机，是全铝的发动机，高尔夫和新朗逸也采用这款发动机，与早期的EA111发动机相比，它采用了全铝机身，机身质量更轻、体积更小、燃油经济性更高、动力输出更强。EA111采用的是正时链条，噪音稍大，但终身免维护，而EA211采用的是正时皮带，噪音稍小，但4/5万公里需更换一次，更换成本1000多，当初买的时候，看到这个有点纠结，后来调研了一下其他车系的，比如日本，美国，国产车等，它们的A0和A级车型，发现也有很多都采用正时皮带的，包括一些人气火爆的车型，也就没太在意了。

      我选的是1.6L自动舒适版，选择白色是因为网上搜了一下信息，摘要如下：从统计学上显示，黑色车事故率最高，白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是：绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。 而根据日本和美国的事故调查，在白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车，然后是红色、蓝色和绿色汽车，再其次是黄色汽车，而白色汽车最安全。这应该与白色对光线的反射率较高、易于识别有关。为何白色的车最安全？主要是因为色彩的明度和对光线的折射（反光度）。

      自己根据自身情况定制的一款车型，无所谓信仰，适合自己的才是最好的。

     选定车后，就由LD去砍价，拿了一些优惠，年初买的，落地价全款11万，自己又买了鲨鱼鳍天线和环保皮坐垫，送的坐垫太烂了。

     用车篇：

     车行驶了2600多公里，刚开始油耗高一点，后面油耗就慢慢降下来，现在百公里6升，每公里也就4毛左右，跟我开车大部分路况好较也有很大关系 。目前来说没什么大的缺点发现，就是红绿红后提速慢，但发现敢踩油门也是可以的，开高速定速巡航很好用,定速巡航可以不睬油门（安全起见，要把脚放在便于刹车的位置），这点尤其喜欢，以后都不打算买没有定速巡航的车了，否则一两个小时的高速，右脚酸麻是少不了的。高速路上，提速轻松，100多时速都行驶平稳，车窗关上比较安静，用S档的话，可以很快从1千多转直接到2500转，动力够用，轻松超车。配备的胎压监测功能也很实用，这在很多10万以下的车基本是没有的。还有后视镜加热功能，无骨雨刷，自动感应雨量大小，省去很多麻烦，童锁，儿童座椅接口，四门一键升降及门控等功能实用。

    1.6L个人感觉日常家用动力够用，最近自驾游，带上LD和小孩，一路攀爬20～30度的山坡，跑了近2公里这种山路，深踩油门，转速3千左右，毫无压力。下山时，轻踩刹车，车辆徐徐而下，缓慢稳当，刹车效果OK。一进小区大门就要开始爬坡，坡度大概在15～20左右，门禁就在坡上，D档爬坡再踩刹车刷门禁卡，刷完后踩油门，不会倒溜，满载的时候试过也不会倒溜。

     直接上图解说：（以下都用手机在雨后拍摄）

     正面照：大众套娃脸，正面很难看出是哪个型号的大众车，估计只能靠中网和进气口的渡烙饰条及形状来区分。发动机盖无隔音棉，网上卖的隔音棉价位在100出头，车外感觉噪音较大，车内还好。后视镜上也有转向灯。前脸大灯造型挺喜欢的，有近光灯，远光灯等。

左45度角:原配的是黑色的柱状天线，自己配了鲨鱼鳍天线，感觉帅气多了，盖防尘罩也不会有个很大的突起，而且收音效果不错，网上淘的，特意买贵一点的。车窗均有防夹功能，对有小孩的家庭，这个功能很温馨。

右45度角：后视镜可以电动调整，但是不能电动折叠，还有后视镜加热除雾功能。

小屁股：贴了壁虎及警示标志，壁虎谐音避祸，图个吉利的。有示位灯，配有高位刹车灯。后备箱按住大众的车标才可以打开，比较特殊的设计。屁股后面有4个倒车雷达，1米左右的时候开始报警，很靠近的时候，报警声就很局促，配合导航的倒车影像比较好用。

后备箱：空间有限，较小，里面我放了一堆杂物，防尘罩，掸子。出外长途旅行，会把防尘罩取出放家里。后备箱下方放有非全尺寸备胎和相关工具，后备箱有照明灯。

 后车轮：鼓刹，简配的，成本低，维护也简单，不过刹车效果OK。铝合金轮毂，“韩泰”牌子的“傲特马”系列轮胎。

前车轮：盘刹，散热性能好，刹车效果棒，铝合金轮毂，“韩泰”牌子的“傲特马”系列轮胎。开完车后，摸过铝合金轮毂，烫烫的，散热效果还是不错。

后排座椅：驾驶座位往后挪了，后排空间就有点小。平时上班一个人开没什么拥挤的感觉，有ISO儿童座椅接口。右前方有挂钩，挂水壶等小物件挺好用。前排中后方有一个水杯架，用的时候拉下来就可以，不用就弹起收好。

前排座椅：可前后上下调节，包裹不错,6档手自一体，方向盘套4S送的，直接套上去就可以。上方后视镜后防眩目功能，夜间好使，手动控制。上方后视镜玻璃下方有感应雨量的，可以控制雨刮。手刹前方有点烟器。驾驶座位上方挡板无化妆镜，副驾驶挡板有化妆镜。

方向盘：可以上下前后拉伸，方便调节，不过对我来说，要是可以再多往后拉伸一下就更好了。

中控台：送的导航，很好用，凯立德的系统，导航带有蓝牙免提电话功能（原装的收音机也有蓝牙免提的功能），语音控制，接电话安全，还不用怕被扣分。白色的是LD指示买的空气净化器，效果一般，主要是为了满足LD的需求。右下方是储物柜。

前排座椅：自己买的一整套环保皮坐垫，本市车店定制的，2000出头，LD说我被坑了，视觉效果比原来中间织物座椅好很多，这里拍起来有色差，其实是纯黑的。扶手盖子可以打开，里面可以放些小物品，手刹旁边可以放手机。手刹前方有两个杯架。副驾驶位没绑安全带会响声提示一会儿，然后不再提示。红绿灯一般放N档，再踩刹车或拉手刹，我是新手，经常绿灯后忘记放手刹，直接拖行，会嘎嘎叫提醒，有时候索性只踩刹车。

后排座椅：三个座位都有靠枕，靠枕高度可以上下调节，比较厚道，车门有儿童童锁功能，有小孩的家庭必备，防止意外。

仪表：中间显示屏可以显示平均百公里油耗，瞬时油耗，总公里数，燃油可行驶公里数等信息，最好的时候百公里油耗显示可以达到4.4升，相当不错，不过比实测少，实测的油耗稍大。市区开的油耗明显比郊区开翻倍。左边是转速表，右边是速度表。时间通过下方两个按钮设置。

手动空调：跟同事的雪铁龙C4L制冷效果对比了下，同事觉得还OK，就是调整太麻烦，要是自动的就好了，后排出风口据说在前排座椅底下。有内循环及外通风模式。按A/C键开启空调时，要把鼓风机调到1档以上，刚开始不知道，鼓风机放在0档，空调开不了，还以为空调坏了。

出风口及后窗加热，胎压被动监测（比如轮胎扎钉子，据说可以报警），双闪警示灯功能

自动大灯旋钮：有前雾灯，雾天或雨天穿透力好，很多十万以下的车型都省掉不配。远光灯控制比较特殊，需要把旋钮拉起。右边是转向灯控制杆，还有定速巡航开启关闭和调节功能。

驾驶位中央门控：四门一键升降及门控，自动落锁，好用，尤其可以免得小孩乱开车窗探头出去，安全实用，后视镜旋钮电动调节。

副驾驶门：储物空间一般。

阅读灯带门开监测：

油耗实测：

        每次加油的记录都被我记录下来，总共开了2643公里，加油7次，平均油耗百公里7升，实际油耗已经降很多，每次加油的时候计算，都发现当次平均油耗在减低，现在大概百公里6升，以现在的油价算，还不到4毛每公里，希望以后更好。道路行驶状况：三分之一高速，三分之一市郊，三分之一市区，我行驶的路况总体较好，由于是磨合期，高速速度大都在80～90之间。大部分路况较好，对纯市区行驶的没参考意义。

以下是3次加油情况的详细记录：

国际惯例：分享完毕，来个大鹏展翅。

认证神器：钥匙和送的钥匙扣