前几天清明的时候不就是回了一趟老家嘛，趁着假期高速免费，但是高速上车也是真的多。另外还经历了好几次堵车，开到前面才发现都是车祸引起的堵车。所以说交规规定未满一周年驾龄的司机不能上高速也是有道理的。（特别的现在电车很多，大多有都是女性司机普遍驾龄都不高），所以我们在高速上应该比在普通道路上行驶需要更加谨慎。虽然高速上路良好，没有红绿灯，但因每辆车的车速都很快，遇到紧急情况只有很短的时间反应，容易出事故。在高速上，有的地段是比较安全的，有的地方的危险性却格外大。今天就来分享下我一般在高速行驶都是怎么做到尽量安全驾驶的。

跑高速在出发前最重要的就是要检查车子的轮胎、机油，还有机油剩余量这些项目。要做到对自己的车子了如指掌，我一般上高速前都会加满油（据说高速上面的汽油质量不好）然后检查一遍。包括四周的漆面情况，让偶就是提前规划好路线设置好导航。这里要注意的是我们508L车型尽量使用车机自带的导航，因为如果是使用手机互联的话那么导航提示是没办法投屏到正前方的液晶仪表上的。ps：508L的液晶仪表显示非常清楚看着导航方向也会更清楚，需要变道的时候也会特别放大提示司机，就不用外头去看中控屏幕了。

还有要特别注意的就是跑高速千万不要违章驾驶害人害己:明明在左侧车道行驶，到了路口近前才发现需要下高速，需要进入匝道，此时来个紧急刹车，然后连续变道，导致后方车辆躲闪不及。因为这个原因发生事故的屡见不鲜，大家都知道不能这么开车，但经常就会有人这么做，导致发生严重事故。所以匝道口附近最危险，走到这里一定要减速，并且与周围所有车辆保持距离，因为不知道哪辆车会紧急变道紧急刹。

弯道处地形复杂，如果车速过快，容易导致车辆转向不足而失控。另外，因为是弯道我们前方的视线被遮挡，不容易发现前方的路况。如果这里发生了堵车，或者有车因事故等原因停在这里，当我们发现后就已经距离很近了，此时车速过快就会导致刹不住车。如果堵车时间过长也千万不要投机取巧去走应急车道，不然发生危险的时候救援车辆是没办法通过的，面临得可就是12分的处罚了。另外应急车道有很多抓拍探头，所以说千万不要去赌～

另外我们在走高速时一般都会遇到隧道的情况，这里我推荐咱们508L车型可以给大灯开关扭到Auto处，这样进了隧道大灯就会自动开启，包括中控和液晶仪表器都会同步亮起来。刚进隧道那会由于光线差距比较大，正常肉眼来说可能会有极短的时间看不清东西。所以刚进入隧道那会可是适当稍微减速一点点，确认没有问题再缓慢加速之后再匀速前进。

下坡路段一定要控制好方向和车速。千万不要空档滑行（咱们508L是自动变速箱千万不要滑行不然会损伤变速箱的）因为是下坡，有人往往会不自觉的超超速。如果遇到那种坡度比较大的可以利用到我在上个帖子分享的利用降档拨片来控制车速。不仅可以不用一直踩着刹车还可以匀速下坡，两全其美。