昨天单位安排去郊区的山区做救援预案地形勘测，需要测绘山区的地形地貌、标记逃生路线，为后续的应急救援做准备。我提前收拾好测绘仪、笔记本电脑，开着唐L DM出发，郊区的路越往山里越难走，刚开始还是柏油路，后来逐渐变成了土路，最后干脆是没有修整过的自然路面。

刚到勘测点附近，天突然变了脸，下起了小雨夹雪，原本就泥泞的路面变得更加湿滑，还出现了不少积水坑。我赶紧把驾驶模式切换到泥地模式，这车的电四驱系统抓地力确实不错，行驶在湿滑的土路上，车轮没有出现空转的情况，就算经过积水坑，车身也很稳，没有侧滑的迹象。勘测点附近的路况很复杂，有不少深浅不一的坑洼和凸起的石头，我放慢车速慢慢通过，四驱模式下动力分配很合理，每个车轮都能获得足够的动力，通过性比两驱车型好不少。

因为需要反复起降无人机拍摄不同角度的地形，我把车停在路边，打开哨兵模式后就带着设备去勘测了。山里偶尔会有村民路过，还有一些遛弯的小动物，期间手机APP收到了两次提醒，说是有物体靠近车辆，我打开 APP 看了实时画面，一次是村民路过好奇多看了两眼，另一次是一只小狗跑到车旁边嗅了嗅，没有异常情况。

现在有了哨兵模式，就算离开车几个小时也很放心。野外作业环境复杂，路况多变，这车的四驱系统保障了通行，哨兵模式守护了车辆和装备，这两个功能都很可靠，让人心里踏实。