在版主和车友的大力支持下竟然上首页了，为了感谢大家的支持，特意更新几张照片和大家分享一下。

========================================================================================================

从上之家到现在已经提了三辆车了。每次提车都有不同需求，提回家后也有不同的感受。

还是先从选车开始。

第一辆车是斯柯达晶锐手动档，这是人生第一辆车，感情非常深。配置也是小型车中的标杆了，除了不带ESP，几乎该有的都有了。但是随着家庭成员的增加，这辆车已经不能满足日常用车需求了，所以下辆车要空间大一点的，带ESP的；

第二辆车是奔驰进口B180，1.6T+七速湿式双离合，操控动力没得说，虽然发动机参数不咋地，但是开着的感觉谁开谁知道，这里也要给双离合平个反，可能是我以前开手动档，对顿挫不敏感，所以湿式双离合在我看来还是靠谱的。车内空间也够用。但是，有两个问题是我无法接受的，一是底盘太低经常刮擦，后来一般情况下都是绕行了，二是95号汽油在出玩高峰期加不到，要走好几个加油站才有，心里没底。另外，这车保养价格真的不便宜，换件换的太勤，小毛病也不少。所以，下一辆车的要求就比较明确了；

新车的要求是：

要：1、最好离地间隙150mm以上（通过性要好）；2、自动档（全家都能开）；4、小毛病少（省心）；5、空间要灵活（实用）；6、预算20以内（越少越好）

不要：1、不要烧95号油（出行高峰期真心加油费劲）；2、不要轿车（全家都不喜欢）；3、车身尺寸不要太大（停车不方便）；4、不要干式双离合（不想操这份心）；5、不要直喷（高压油泵声音太大）；6、不要防爆胎（不适合中国路况）；7、尽可能不选涡轮增压（个人偏见）

经过筛选，满足要求的车也没几辆了。初步就是大众新途安L、大众朗境、丰田逸致、丰田RAV4、本田CRV、XRV1.8、缤智1.8、铃木锋驭、铃木维特拉、斯柯达yeti。

又因为空间太小淘汰了XRV、缤智和维特拉，因为涡轮增压淘汰了维特拉和yeti、因为价格淘汰了RAV4和CRV、因为销售态度淘汰了锋驭；

现在就剩下途安、朗境和逸致了。朗境真心喜欢外形和内饰，但是头部空间和家里的前两台车相比差距明显，所以被家人否定了。途安和逸致确实让人挺纠结的，此处省略纠结过程，后来经全家表决（我想可能还是因为价格问题吧），选了逸致。既然选了，也就不纠结了。

销售价格毫无惊喜，但是家人都同意了，也就不在乎了，说买就买。提车当天我自己没去，我就不瞎编了。做了基本装饰后，上牌，回家。

接下来就是用车感受了：

1、外形。其实早就相中逸致了，第一次见到逸致应该是12年吧，隐隐约约就有一种预感，早晚要收入囊中。现在又出了跨界版，更加喜欢了，带媳妇儿和老妈去4S看车，她俩第一眼也看中了。但是，实话实说，逸致这车不上相，照片上真的看不出实车的感觉。只有亲眼看到了，那才有当场就想开回家的冲动。

2、内饰。逸致的内饰真的不显档次，其实和配色有非常大的关系。米色就是不显档次，如果跨界版换成全黑内饰，效果绝对大不相同。

3、仪表盘。这个要单说，因为之前对逸致的偏见就在仪表盘上，曾经觉得这个设计是最丑的汽车设计之一了。但是，当你开上车之后，尤其是仪表灯点亮那一刻，这个仪表盘简直就是点睛之笔，清晰易读，用余光就可以了。但是，黑灯瞎火的时候，这个仪表盘真的是减分项啊！

4、座椅。我想大多数买逸致的朋友也和我一样，看中的就是空间多变的乘坐空间吧，这个我就不多说了，地板全平、后排座椅可以单独移动，角度可调。当时4S建议我包真皮座椅，但是我始终认为，所谓的真皮座椅只有在具备两种条件时，才有意义——就是同时具备座椅加热和座椅通风，否则完全没必要考虑真皮座椅。

其余的就不多说了，毕竟是老车型了，前辈们都介绍的非常到位了。

最后，申请个认证吧，版主高抬贵手啦！