每天通勤40公里油费不到十块钱，丰田卡罗拉车主听完沉默了

算一笔扎心的账：开普通燃油车每天通勤40公里，一个月油费少说六七百。换成长安第四代逸动蓝鲸超擎，WLTC综合油耗3.8L，实测城区敢干到2.9L，同样路程一个月油费直接砍到两百多。一年下来省出来的钱够全家吃顿好的还有剩。

这台车最狠的地方，是把一套正儿八经的混动系统塞进了7.99万起的价格里。同级别合资混动没个十二三万根本下不来，国产混动也大多在十万以上徘徊。长安这波属于是把混动的价格地板直接砸穿了。

入门版不寒酸，中配才是真香王

7.99万的劲享型，14.6寸中控大屏和10.25寸液晶仪表全给配齐了，540度全景影像加透明底盘也安排上，6个安全气囊和77.2%高强钢车身结构，被动安全这块没缩水。但没有自适应巡航和车道保持，座椅也是手动调节，属于能开但别期待按摩沙发那种待遇。

多花9000块上悦享型，全速自适应巡航、主动刹车、车道保持这些L1辅助驾驶全给补上了，主驾电动座椅带加热通风，冬天屁股不凉夏天后背不粘。这9000块花得每一分都听得到响声，是三款里性价比最炸裂的。

顶配智享型9.49万，256色氛围灯、50W无线快充、冷暖箱、全景天窗全给塞进来，配置表看着像十五万的车。冷暖箱夏天能喝冰可乐冬天能喝热咖啡，这玩意儿在这个价位属于离谱的存在。

三款动力一模一样，这才是最大的良心

有些品牌低配车动力阉割得跟太监似的，长安这次全系一视同仁。1.5L发动机加160kW电机，系统综合218马力，零百7.56秒，起步响应0.4秒。城市里红绿灯起步崩个思域轻轻松松，高速超车也不用提前两公里蓄力。48升油箱配这个油耗，理论续航直接破千，从北京开到南京中间不用进加油站。

后排空间轴距2765mm，一米七五坐进去腿部还有两拳，地台凸起就3厘米，坐中间那位也不用叉着腿受罪。NVH怠速才39分贝，60公里时速58.7分贝，前排双层隔音玻璃全系标配，关上门世界都安静了。

三电系统首任车主长期质保，400万公里路试验证，保养一次大概500块，混动结构简单不容易坏。对于那些就想买台车老老实实开个十年八年的普通家庭来说，这台车的使用成本和可靠性都足够友好。

8到10万这个价位，你能买到一台油耗堪比摩托车、空间不输B级车、配置不寒酸的混动轿车，还要啥自行车。