马自达CX5用车两年感受,简直是一部血泪史~
1 254 发布于 2020-05-03 23:39:07 只看楼主 热门标准
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     本人是2018年1月20日提车的,到现在用了快两年半了,车辆配置是2.5智尊版,裸车价格22.98万,刚开始用车的头一年真的如大家所说越开越喜欢,现在真的是越用越脑袋疼,车子出过两次事故,第一次是家人开的单方事故,电尾门直接碎,左侧两门刮花,然后被4S店修出十来个次生事故,如全车漆雾等问题,这些都懒得吐槽了,从那以后非常反感4S店,本次事故更换电尾门,后保险杠及雷达头,还有喷漆,因4S店处理漆雾不当导致左后三角玻璃旁镀铬条出现很多黑点,后来4S店又赔偿三角玻璃一块,至今未换,还在家里扔着;第二次是本人开车,被一辆奔驰从快车道直接右转时别到马路牙子上了,左侧大灯刮花,左前轮眉刮花,前保险杠刮花,右前轮毂刮花,轮胎刮破,右前下支臂变形,轮子直接内八字,本次事故更换左前大灯总成,左前轮眉,前保险杠,右前轮毂,右前轮胎,两次事故直接让我绝望,回到正题吧,简单说下用车感受,欢迎车友补充:
      一、优点不用说了,外形骚,回头率高,创驰蓝天技术,油耗还算可以,本人是2.5次顶配,也就是智尊那个版本,综合油耗目前表显8.3,内饰简单,本人不喜欢复杂的内饰,还有开起来确实不错,同级别操控属于佼佼者,另外就是马自达的企业精神,我一直都很欣赏。
      二、重点吐下槽吧:
             1、长安做工粗糙,出了名的粗糙,车是一部好车,无奈毁在长安手里,用车不到一年,四个车门每个都掉出来过一条一米左右的密封条,这个大家肯定也都知道,也问过车友,也问过店里,都说没啥用,直接扔了,还有车身接缝过宽等问题,都是做工问题。
             2、车子隔音差,zoomzoom还可以忍受,胎噪风噪太大,底盘隔音差,时间长了真是无法忍受。
             3、车子提速一般,2.5的提速也是够用而已,所谓动力澎湃的效果真达不到。
             4、配件贵!保养费用也高!大灯一个六千多将近七千!4S店做个常规保养700多!就在前两天,高速上被一个石子把前风挡玻璃打碎了,今天通过朋友找到一个更换玻璃的店,不带HUD的500就能给我,带HUD的玻璃3690元!!让利给我也得2500左右!他也说了,CX5的配件确实贵,根本不像这个档次的车,而且这个兄弟说了句我不是头一次听到的话,他说他接触到的CX5车主,没有不后悔买这车的的确,我也后悔了!相当后悔!
             5、最后一个也是我最近实在受不了的问题,前一个月的时候发现车速在30多和60多的时候有异响,(类似于嘎啦嘎啦的声音,异响有时候只出现在30多和60多的某两三个速度点,有时候速度范围比较大一些,比如63到69都有,当稳定在这个速度或速度区间后,异响声会变大,我用手机放在副驾驶的位置能录的清清楚楚)后来的一个月里音乐都不敢开,一直在找这个异响的规律,先后找过两个修理师傅都没找出来,后来去4S店,当天也没找出来,让我把车放店里一点点排查,因为太远,我就没放到店里,回来后通过关系找到本地一大型修理厂的一个听异响特别有经验的老师傅才找到,异响位于表台内部,那几天正好得知本地4S店也要开业了,通过关系又找到店里的技术总监,他听过之后直接说这异响算是马自达的一个通病,很多车都有,就是表台内部一个卡扣松动导致达到共振点就会响,想解决只能拆表台!!!今天去看前风挡玻璃的时候,他们店里安装师傅的车就是一个红色马6,说也是有一样的异响,一直忍着没拆,习惯了,大家也都劝我别拆,否则异响可能更多,而且拆过表台,这车基本就算废了~,看来我也只能忍了,如果有相同问题的车友,建议你们也忍吧,没办法!
      说这么多,不是想黑这台车,确实挺喜欢开CX5的,就是毁在了长安手里,我发誓以后再也不碰长安的车了,目前打算开够6年换车了。对了,堂弟前几天买了台长安CS75plus,开了不到3000公里,车子莫名其妙跑偏,去了4S店2次了,查不出任何问题,每次都是给做个四轮定位,电脑测下数据啥的,依然跑偏,这就是长安做工,有问题大家可以留言,不喜欢的随便喷!异响声音放不上,有想听的车友可以私聊我,最后放两张一血二血的照片~



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