我会从外观、内饰、空间、驾驶体验，还有最后的避坑的点，这几个方面说下星愿这辆车。
首先是外观，整体偏女性化，线条比较柔和，我个人还是非常喜欢的。他和吉利同样参与设计的smart精灵一号非常相似，是不是借鉴设计的，这个就不去讨论的。

其次是内饰，第一感受，坐上去座椅的填充很饱满，非常舒服，但是座椅有点像赛车座椅，头颈的部分非常不舒适，有点悬空的感觉，估计买个颈枕会好很多。只有主驾驶是电动调节，其他都是手动的。

还有专门为女性设计的补光化妆镜和副驾抽屉式储物箱。中控下面有一大块储物格是可以放包的，同时后面还有一个储物箱，储存空间还是非常不错的。整体的内饰颜值也是也是非常高的。

然后是空间，前排两个座椅空间是完全足够的，头顶空间也完全足够。后排空间，前后空间没啥问题，但是左右真的不行，我试驾时，后排坐了三个人，说实话，中间坐的人非常不舒服，我就试驾那一会，在中间就非常难受。所以这车最舒适时4个人。

前备箱的空间真的非常大，感觉一个小尺寸的行李箱可以直接放，难怪是他发布会强调的一个点。后备箱的空间也还可以，短途放些行李箱什么的还是足够的，同时后排支持4:6放倒，实用性还是不错。

最后就是驾驶体验，这是一款非常适合家用的车。驾乘体验一个字，软。独立悬架的调教真的不错。说实话，跟我之前开的bba50万左右的车感觉差不多。地盘整个偏软，过坑颠簸感不明显，但是后排会有些晃动厉害。不会像海鸥那样非常震。方向灵明度一般，动力一般，毕竟马力在那。隔音效果整体不错，我最高开到85码，可能上100声音会有些大了，但是没机会试到。
以上就是整体内容，总结下，吉利星愿非常适合城市代步的一辆车。四米一的车长，300多公里的续航（冬天估计得打6、7折），不要想跑高速，不论他的极速还是车身稳定，肯定都比较一般。
所以假如你，没有固定车位、没有充电桩、经常跑高速、家里就这一辆车，第一次买车、家里有多个小孩非常不建议买这个车。
如果你以上条件都没有，完全可以考虑。不然就等一等，毕竟吉利开了这个头，第四季度将是车企冲销量的关键时刻，后面会有很多其他车企将会开启价格战，大家拭目以待。
你们觉得会应战的会有哪些品牌啊？