大家好，今天来和大家分享一下我与传祺二代gs8的故事。

2023年十月份提的车，不知不觉已经过去了776天，这两年的时间它载着我穿越过城市的喧嚣，奔赴过山川尔尔，在我心里它早已不是承载的工具，而是我亲密的老伙计了，不是亲人，但胜似亲人。

先说说当时为什么选择双擎版本的gs8吧，那是2023年的国庆假期期间，本打算国庆假期我们一大家子出去玩旅游，后来转念一想，不管哪个景区人都非常多，纯属花钱找罪受，一点体验感都没有，况且我们开着五座轿车，满载五人有点小拥挤，就没打算去了，我突发奇想说，我们去4S店看车吧，然后我们中午吃完饭就直奔4S店去了。

因为我们第一辆车是辆别克别克英朗，所以我们第一站就去了别克，当时是看好了别克昂科旗，谈价格时销售跟我们玩套路，我们就直接走了，我们又去了好多家4S店，直到最后去了传祺4S店。

当我一进展厅的时候就被放在C位的gs8的外观给迷住了，车身方正硬朗，线条刚劲，气魄雄浑，前脸龙鳞翼的进气格栅，化龙鳞为铠甲羽翼，腾跃四海，视觉上给人一种张扬，凌厉的感觉，征服之眼的大灯辨识度高，仪式感强，每当征服之眼大灯打开的时候，就像一只沉睡的巨龙缓缓睁开双眼。气场太强大了。

gs8的空间也没的说，坐进车内2+3+2的布局规整而宽敞，皮质柔软的座椅包裹感十足，满载七个人也不显得局促，第三排就算坐两个人成年人也游刃有余，当时我就觉得这就是满足全家出行的理想座驾。

目前我的gs8行驶了37000公里，其中30000公里是城区，7000公里是高速，先说说最让人惊喜的油耗表现。当初我放弃燃油选择双擎，就是奔着省油去的，而它完全没让我失望。gs8混动搭载着一台2.0T涡轮增压发动机和丰田的THS混动系统，这套动力总成的表现非常出色，起步时动力响应迅速且充沛，加速过程平顺有力，车长5米多，整车重量超2吨，实际油耗却颠覆了我对中大型SUV的认知。

我们还时常举办车友聚会，每次车友聚会厂家和4S店有大力支持，聚会上车友们无话不谈，畅所欲言，一点都不觉得陌生，像一个大家庭一样其乐融融，每次聚会完车友们都有一份厂家和4S店准备的精美礼物。所以每当组织车友聚会的时候大家都非常的积极，都想去参加，但是名额有限，先到先得哦。

gs8的魅力远不止于此，从来没有后悔过当初的选择，一见钟情，怦然心动，义无反顾，心随我动，愿往后的日子里，它载着我的希望与梦想，突破空间界限，无论风雨兼程，时刻准备开启下一段精彩旅程。