抱着对广大虎5迷的负责任的态度，本人将对车子的驾驶感受不断更新，注意看标题！！！更新内容放在帖子的最后。

 曲折离奇的订车篇：说真的，当买车提上日程的时候，我在论坛潜水了很久，看过很多帖子，这里我提醒大家一下，准车主的帖子才具有导向性，否则不是黑就是托（也许过）。最初我的预算不超过15万，目标不是suv，而是轿车，第一不考虑日系车（这个大家都懂的），主要目标是国产车，看好长安睿骋，但是感觉家用大了些，比亚迪思锐是我最看好的，那配置让人不得不心动啊，曾经到店看了两次，但是细节做工真的让人感觉-------在一次南京看车之行中，LP一眼相中了fyt fx，这里不得不说有时候销售的态度真的能改变一个人的看法，尤其说是看上这款车了，到不如说是销售的态度让LP感动了，当时去了几家4s店，包括几家合资和国产的，只有fyt的4s让我们感到了“上帝般”的待遇（准确的说是那个销售好）。那时候的优惠力度不够，销售说12月份的年终车展力度较大，于是在12月7日乘车去南京奥体车展看车订车。那天的情形现在还记忆犹新，当时大雾弥漫，淮安—南京平时8:10到达的车，一直到中午12:50才到南京南站，本人有点晕车，那天的车让我下车晕的难受，车展因为2000元优惠没有谈妥就让我和fyt擦肩而过了。当我看到虎5的时候，当时立刻感觉眼前一亮，之前在网上看到过照片，没有想到眼前的虎5比照片上的让人心动多了，我立马围着虎转了一周，做工、漆面、缝隙；上车坐坐，空间内饰、配置都是我喜欢的类型。什么是一见钟情，这个感觉想来太遥远了，没有想到在虎5身上找回了失去的年少的冲动?。于是向销售询问了一些车的情况之后，立马订车（自动）。于是看车到订车10分钟不到，交钱回家，下面是幸福而焦急的等车之中---------------这就是冲动。

订车合同：

   简单的提车之篇：从论坛上看到很多人等车都20多天了，我想我也不例外，13年12月份订车，提车肯定在14年了，估计与我的虎子一生一世了，没有想到在12月的27号，奇祥的销售小张来电话说我的车到了，问我什么时候有时间过去提车，我说明天就有时间，于是------------

下面是简单的交车仪式

----------------------------------------------虎5照片分割线--------------------------------------------

      手机拍照，效果不是太好，将就看了

爱车在交接区

提车后导航回家的第一个收费站：


茅山隧道



------------------------------------------------------------一周后--------------------------------------------------------

下面是静态大图欣赏（vivo X3t目前世界上最薄的智能手机，支持国产）：有些乱，将就看看

7寸液晶显示屏

宽敞大气的前位

凌厉的前大灯：


左前方，很漂亮，我喜欢

右前：


前轮胎

丰满性感的pp

后面把手，做工真的很好。所有的把手做工都很棒，手感非常的好

副驾驶的把手和外后视镜：

主驾驶把手及控制，怎么有人说这个设计不好，我怎么感觉不到啊，用起来很顺手啊，车黑们你们都真的试过了吗！

我要展翅飞翔：1

我要展翅飞翔2：

左后侧：

右后侧：

天窗：不算太大，但是足够用了

美女出镜：出场费蓝湾咖啡晚餐

后平视：

后排空间：本人身高176cm，身材接近黄金分割，腿长

镀鉻排气管和倒车雷达探头（后共4个）

变速箱，挡把：

后排三点式保险带

副驾驶的储物：

后排杯架：借用宝贝的水杯

下面是接缝处：细小均匀

前门接缝：

后门接缝：

后尾箱接缝：灯下是泥巴

前盖接缝：

再看几处接缝：

车黑们常提到的所谓的外露线，其实有一层很厚的黑色硬管套着：

仪表盘：150公里高速，其余纯市区，油耗在接受范围内

夜幕下的虎子：

这张虽然没有拍好，但是在夜晚灯光照射下的虎子闪闪发光，漆面绝对不输20万以下的车：

灯光：无视x宝淘的竹炭包

后示宽灯，很醒目，安全的保障，有人说晃眼，我不知道是褒还是贬，总之我感觉不到晃眼

刹车灯，非常的醒目。晚上拍的

车内后视镜，不小心露脸了

                       ------------------------------小分割线-------------------------------

再来一下全貌：

最后最爱美女压轴：

--------------------------------------------分割线------------------------------------------------------

驾驶心得体会篇：本人拿到驾照后开车较少，就开过家里的起亚赛拉图（轿车），自己没有车我从来都不开别人的车（对自己负责也是对他人的负责），没有驾驶过suv，但是坐过的车不少。下面就大家关心的几个问题简单说下：（皆为本人真切体会）

一、满意的地方：

1、外观：这个不细说了，大家都看到了，漂亮、大气上档次。

2、做工、内饰：各个环节都比较出色，这个价位绝对凤毛麟角，多说了累赘，大家照片上都看到了，所谓是眼见为实；

3、油耗：本人没有什么驾驶技巧，提车一次高速，其他皆为县城上班代步，红灯弯多，走走停停。大概是每公里9毛，和朋友的马6自动相当。估计后期会稍有增加。从南京回来高速到家是8.7，现在是12.6，说明一下，我现在就是纯上下班和接送孩子，路程不远，打车起步价。中间有三个红绿灯路口，一个小高桥；

4、噪音：满意，本人不喜欢野蛮驾驶，没有感觉到急加速所谓的噪音，但是高速100码基本上就是胎噪，正常谈话丝毫不影响。行使过程中的胎噪还是有的，但是绝对不大。有几次关窗倒车老婆在外说话我竟然听不到，怠速在车内基本上听不到发动机声音有，但是优于家里的起亚赛拉图和朋友的奔腾b50；

5、空间：驾驶视野开阔，乘客乘坐舒服，小储物空间设计到位，细节考虑周到。后备箱够用谈不上宽敞，但是后排座椅可以放到且平坦。

6、操控：油门踏板柔和，适合新手。方向盘不漂，不轻不重感觉刚好，高速沉稳，指向性明确，动力家用足够。导航好用易上手，提车出南京城幸亏它了。音响不错，没有共振等情况。倒车视频真的很好，新手必须啊；变速箱平顺，起步没有一顿一顿的情况。

7、刹车：真的很好，柔和给力。很适合新手，一个字：稳；

8、导航方便好用，提车出南京幸亏有他。音响给力，不知道是否支持无损的音乐格式，准备下载个试试再告诉大家；

9、悬挂调教偏硬，过减速带感觉明显，但是给人感觉整车很整，没有那种松松的感觉。过比较大的坑或者不好的路面的时候就感到他的好处了。这个我不知道是优点还是缺点，所以我在下面的不足之处及建议里也提到了。这个就是矛和盾的问题吧。

10、无钥匙进入和启动绝对是亮点，省心，大冷天的就不用伸手掏钥匙了。

二、不足之处及建议：

1、悬挂偏硬，作为主打城市型的suv舒适型应该考虑，毕竟现在的道路比以前好多了，其次国人真的喜欢享受啊；  

2、相对于现车的长宽高比例，个人感觉偏高，如果把高度降低10cm加到宽度和长度上，个人觉得会更好 ，个人观点。

3、其他不满意的地方目前没有发现，如果非让我鸡蛋里挑骨头的话，就是车内气味还是有些的，但是15万以下的车绝对名列前茅，车展上很多车都做了，对于气味特别挑剔的lp都接受了，我还能说这个是缺点吗！

4、后备箱偏小了点。平时够用了，但是我担心春节期间不够用个的不过这样的节日一年就一次了；

5、建议：a、备胎下应该做下隔音，这个希望在以后的车上能够看到，让喜欢虎5的迷们更多份理由，毕竟这个已经成为黑们的话题了。当然也希望把第一批提车车主的召回改进下了?。

                b、方向盘采用真皮打孔，这个夏天绝对用需要，且成本不高。

                c、如果能加入日间行车灯就完美了！

-------------------------------------------------结束分割线-------------------------------------------

感悟：13年底订车提车，看来和虎5的情谊是一生一世的了，愿我们天长地久——祝福我们吧

    ------------------------------------------------更新部分----------------------------------------------